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A menos que tengas un híbrido o un vehículo eléctricoRevisar las bujías es un paso esencial en el mantenimiento recomendado de cualquier vehículo. Programa de mantenimientoCon las bajas temperaturas del invierno, asegurarse de tener un juego de bujías en perfecto estado puede marcar la diferencia entre poder circular por carretera o sufrir una falla de encendido del motor.
Para prepararse mejor y preparar su auto para las duras condiciones invernales que se avecinan, es fundamental comprender la importancia de cambiar las bujías. Reconocer las señales de bujías defectuosas y cómo reemplazarlas usted mismo también le ayudará a estar preparado para el clima invernal que se avecina.
Bujías, que generan la chispa necesaria para encender el motor de combustión interna de un automóvil. Al igual que otros elementos de desgaste, las bujías de su automóvil, camioneta o SUV deberán reemplazarse con el tiempo. Conducir con bujías desgastadas puede dañar el motor, ya que requieren más voltaje para encenderse y pueden sobrecargar la batería del automóvil.
En promedio, las bujías deben revisarse y cambiarse cada 48.000 kilómetros. Sin embargo, esto puede variar según la marca y el modelo de su vehículo. Para asegurarse de cambiar las bujías cuando sea necesario, consulte Su manual del propietario Para más detalles. También puedes visitar un instalación de reparación certificada o con su concesionario para verificar cualquier requisito especial para su vehículo.
Existen dos tipos principales de bujías: calientes y frías. Las bujías frías se utilizan para generar más calor durante la combustión, a la vez que permiten que este se transfiera más rápidamente desde la punta de encendido. Por el contrario, las bujías calientes transfieren el calor mucho más lentamente, lo que ayuda a mantener la punta de encendido más caliente.
Las bujías calientes se utilizan en la mayoría de los vehículos debido a su menor tasa de transferencia, lo que ayuda a eliminar los depósitos de carbón y otros residuos, prolongando su vida útil. Las bujías frías se utilizan con mayor frecuencia en motores de alto rendimiento, ya que operan a una temperatura más alta que la de los vehículos estándar.
Las bujías también difieren en calidad, dependiendo de la durabilidad del material de los electrodos. Las bujías de cobre son más económicas, mientras que las de platino o iridio son más caras y duran mucho más que las de cobre. También existen bujías de doble platino, algo que algunos coches pueden requerir.
Para saber qué tipo de bujías necesita su vehículo, consulte el manual del propietario.
Como componente vital para el arranque de su vehículo, las bujías defectuosas o en mal estado pueden causar varios problemas. Algunas de las señales más comunes de falla incluyen:
También puede inspeccionar físicamente las bujías para determinar si es necesario reemplazarlas. Preste atención a lo siguiente:
Si es necesario reemplazar uno de sus enchufes, le recomendamos reemplazar todo el conjunto simultáneamente.
Cambiar las bujías es una tarea sencilla que puedes hacer en casa. Para ello, necesitarás:
Una vez que tenga todos los elementos necesarios, puede empezar a cambiar las bujías. Primero, es fundamental asegurarse de que el motor esté frío antes de arrancar. A continuación, consulte el manual del propietario para saber cómo acceder a las bujías de su coche, ya que esto varía según el vehículo. Esto también le permitirá confirmar cuántas bujías necesitará cambiar, ya que esto también varía según la marca y el modelo de su coche.
Una vez que haya confirmado la cantidad de bujías que necesita reemplazar y que el motor esté frío, puede comenzar a reemplazarlas una a una. Para ello, debe:
Paso 1: Retire la bujía vieja
Retire cualquier residuo del área circundante con un poco de aire comprimido y un trapo.
Retire el cable con cuidado tirando de la funda (no del cable en sí). Quizás necesite usar alicates para esto.
Utilice nuevamente el aire comprimido para eliminar cualquier suciedad que pudiera caer en el espacio al retirar la bujía.
Utilice el casquillo de la bujía (y un extensor si es necesario) para desenroscar y quitar la bujía.
Paso 2: Prepare la bujía nueva
Antes de insertar la bujía nueva, compárela con la anterior. Deben ser del mismo tamaño y sus componentes deben coincidir. Esta es una comprobación rápida y útil para asegurarse de que está usando las bujías correctas para su vehículo.
Asegúrese de que la bujía nueva tenga la separación correcta consultando el manual del propietario. Esta información también puede estar en el capó del coche. A continuación, utilice el calibrador para comprobar la separación entre los electrodos de la bujía nueva y, si es necesario, ajústela poco a poco.
Aplique grasa a la pieza cerámica de la bujía nueva. No todas las bujías necesitan lubricante en la rosca, así que consulte primero con el fabricante si no se indica en la caja o en las instrucciones.
Paso 3: Inserte y apriete la bujía nueva
Coloque la nueva bujía en el zócalo de la bujía e insértela, girándola ligeramente con la mano.
A continuación, use una llave dinamométrica para apretar completamente la bujía. Sin embargo, asegúrese de no apretarla demasiado, ya que podría dañar la rosca necesaria para fijarla.
Por último, vuelva a colocar el cable de la bujía empujando la funda hacia adentro en la parte superior de la bujía hasta que escuche que encaja en su lugar.
Una vez asegurado, repita los pasos #1-3 para las bujías restantes que necesita su vehículo.
Mantenerse actualizado sobre su mantenimiento esencial del vehículo, incluido el reemplazo de las bujías, puede ayudarle a evitar averías inesperadas en la carretera este invierno. Con un EnduranceVentaja™ Con el plan de protección automotriz, también puede tener la tranquilidad de saber que está cubierto contra averías inesperadas y costosas reparaciones de los componentes más importantes de su vehículo. Además, cada EnduranceVentaja El plan incluye hasta $3,500 en servicios de mantenimiento regulares, incluidos cambios de aceite y filtro, rotaciones de neumáticos, exámenes de diagnóstico del motor y más, sin costo adicional para usted.
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Chris lleva cubriendo la industria automotriz y temas que van desde viajes por carretera hasta tecnología de autos sin conductor durante aproximadamente 10 años. Su preferencia personal son los 4x4 retro que resistan un terreno fangoso en el campo.