Mitsubishi e-Evolution: el concepto de crossover eléctrico de Mitsubishi

Mucha gente que sigue Los automóviles y la industria automotriz Tenga en cuenta que ha pasado mucho tiempo desde entonces. Mitsubishi Lanzó un coche que los críticos consideraron "divertido". Se podría argumentar que el Lancer Evolution X, que estuvo disponible nuevo hasta mediados del año pasado, fue el último coche verdaderamente divertido de Mitsubishi. Pero ese modelo existe desde 2007. La designación "VR-4", que se refiere a los acabados turboalimentados de Mitsubishi, ya no tiene el peso que tenía antes.
Todo esto está a punto de cambiar como lo demuestra su nuevo concepto de vehículo: ¡Mitsubishi quiere volver a fabricar coches emocionantes!
Mitsubishi e-Evolution: un nuevo tipo de SUV de Mitsubishi

Durante el Salón del Automóvil de TokioMitsubishi anunció que está iniciando una nueva era para la marca con la creación del concepto de crossover e-Evolution. Su portavoz dijo que el objetivo es devolver a Mitsubishi “al lugar que le corresponde para abrazar mejor el futuro” (MotorTrend).
¿Qué es entonces el e-Evolution? Es muy diferente del Lancer Evo. Es más bien un crossover con forma de cupé. La esperanza es que Mitsubishi tenga un ganador en este aspecto. Esperan que esto establezca un nuevo estándar para el desarrollo y el crecimiento potencial. Decir que Mitsubishi considera que esto es algo importante es quedarse corto.
Sí, es un SUV, pero renuncia a la estética más simétrica por la que optan la mayoría de los SUV y, en su lugar, favorece un aspecto más elegante y deportivo. Sigue siendo solo un concepto, pero varias cosas se destacan en las fotos. La línea del techo es baja y deportiva. Los faros también son más afilados y agresivos. El pilar C roto te da la ilusión de que el techo está flotando. Este es un automóvil elegante y hermoso, y Mitsubishi no ha fabricado uno de esos en años.
Bajo el capó del Mitsubishi e-Evolution

Hasta el momento, los detalles son bastante escasos en lo que respecta a lo que realmente está haciendo el automóvil. Según el comunicado de prensa, el e-Evolution es único en el sentido de que utilizará tanto un tren motriz eléctrico como un sistema de tracción en las cuatro ruedas. Los representantes afirman que el automóvil también vendrá equipado con un nuevo tipo de tecnología de inteligencia artificial. Independientemente de si Mitsubishi decide quedarse o no con la nueva carrocería CUV, como puede ver, el concepto tiene una línea de techo baja y deportiva con luces traseras de estilo agresivo y un pilar C roto que hace que el techo parezca flotar.
El resto del comunicado no ofrece muchos detalles, pero parece que tiene mucho potencial. Mitsubishi afirma que el e-Evolution combina un sistema de propulsión eléctrico con un sistema de tracción en las cuatro ruedas y algún tipo de tecnología de inteligencia artificial. Independientemente de si Mitsubishi decide seguir con la configuración CUV o no, este nuevo sistema de propulsión podría acabar siendo algo extraordinario en sí mismo.
¿Qué viene a continuación para Mitsubishi?
Cabe señalar que Mitsubishi no es nuevo en el mundo de los CUV deportivos. La prensa ha estado muy pendiente de Mitsubishi y hay muchos rumores de que van a desarrollar algo alto y deportivo. De hecho, durante el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017 pudimos ver un adelanto del nuevo CUV Eclipse Cross que está a punto de salir al mercado. Sin embargo, muchos están hablando del e-Evolution. Dicen que es, posiblemente, el coche más deportivo y agresivo que Mitsubishi ha fabricado en años.
Muchos expertos de la industria automotriz creen que cuando Nissan compró Mitsubishi, ahora tienen el capital para construir un éxito. Estén atentos a más noticias sobre el concepto Mitsubishi e-Evolution. Después de todo, ¡nos estamos acercando al final del Salón del Automóvil de Tokio!
Alex ha trabajado en la industria de servicios automotrices durante más de 20 años. Luego de graduarse de una de las mejores escuelas técnicas del país, se desempeñó como técnico logrando la certificación de Maestro Técnico. También tiene experiencia como asesor de servicios y gerente de servicios. Leer más sobre alex