Sabemos tan poco sobre los proyectos automovilísticos de Apple que cualquier pequeña primicia parece una revelación total para el gigante tecnológico. En el último avance, Apple Inc. ha contratado a Sinisa Durekovic, la ingeniera de software famosa por los sistemas de navegación por satélite utilizados por fabricantes de automóviles de lujo como BMW AG, Mercedes-Benz de Daimler AG y Audi de Volkswagen AG para trabajar en su propio sistema.

Se ha especulado mucho sobre la participación de Durekovic desde que comenzaron los rumores sobre sus vínculos con Apple en octubre de 2015. Durekovic fue el arquitecto principal e ingeniero jefe de navegación en Harman International Industries Inc., cuyos sistemas todavía son utilizados por una gran cantidad de fabricantes de automóviles y preferidos por muchos consumidores.

Se ha especulado mucho sobre la posibilidad de que Apple esté haciendo esto porque su aplicación actual de mapas de Apple ha recibido constantemente críticas mixtas o negativas desde su lanzamiento en 2012. Desde entonces, los fabricantes de iPhone han presionado para mejorar el producto. De hecho, recientemente se informó que el director ejecutivo Tim Cook abrió un centro de desarrollo de 4.000 empleados en Hyderabad, India, el mes pasado, que se centra exclusivamente en los mapas.

Trudy Muller, portavoz de Apple, se negó a hacer comentarios a la prensa sobre la contratación de Durekovic, mientras que los portavoces de Harman hicieron lo propio. El propio Durekovic no ha concedido ninguna entrevista a la mayoría de los principales medios de comunicación.

Actualmente, más de 40 marcas de coches han adoptado el sistema CarPlay de Apple, que integra el iPhone en el sistema de información y entretenimiento del vehículo. Por ahora, ofrece navegación además de la esperada reproducción de música y llamadas telefónicas. Sin embargo, cabe señalar que los fabricantes de coches se muestran cautelosos a la hora de utilizar sistemas desarrollados por Apple y su competidor Google, de Alphabet Inc. No se puede negar que los vehículos modernos tienden a depender más del software, por lo que algunos fabricantes de coches temen que los nuevos participantes de la industria tecnológica no sólo compitan con ellos directamente, sino que les roben toda la cuota de mercado. Cabe señalar que tanto Google como Apple también están desarrollando vehículos con capacidades de conducción autónoma.

Volviendo a la contratación de Durekovic, se sabe que empezó en 1994 en Navigon GmbH, una empresa de sistemas de posicionamiento global que ahora es propiedad de Garmin Ltd. El hecho de haber pasado más de 20 años trabajando en diversos puestos desarrollando software de navegación por satélite incluso antes de sus dos años en Harman, lo hace inestimable para los planes de Apple. De hecho, incluso posee una patente sobre un sistema que utiliza datos de mapas para evitar colisiones de automóviles.

Pase lo que pase, Apple está deseando desempeñar un papel importante en el negocio de la automoción. Ya sea desarrollando un nuevo sistema de navegación y software o vehículos autónomos, Apple está entrando en la industria, independientemente de que sus competidores o futuros colaboradores estén preparados o no.