Una nueva startup llamada ¡Vaya! está configurado en Venta de coches De la misma manera que compramos todo en línea: un sitio web elegante y fácil de usar, entrega gratuita y garantía de devolución. Eso suena genial y puede ser la forma del futuro. ¡Quizás nunca más tengamos que poner un pie dentro de un concesionario de automóviles y regatear! Sin embargo, la forma en que hemos compré coches A lo largo de las décadas, nos ha generado muchos problemas de confianza. Sí, pedimos todo, desde papel higiénico hasta el almuerzo, a través de nuestros teléfonos, pero la perspectiva de comprar y vender autos en línea y no verlos en persona para probarlos parece un gran riesgo.

Allon Bloch, director ejecutivo de Vroom, se incorporó a esta empresa emergente en noviembre de 2014, cuando se llamaba AutoAmerica. Los fundadores de la empresa habían acumulado un inventario de coches usados en un lote de las afueras de Dallas que restauraban y vendían a través de sitios como Motores de eBay y Coches.com Bloch, ex codirector ejecutivo de Wix.com Ahora, se propone expandir el negocio y convertirlo en una marca de autos usados a nivel nacional. Él y su equipo cambiaron el nombre de la empresa a “Vroom” y, a principios de esta semana, la startup anunció que había recaudado 1,5 billones de dólares en financiación de Serie B, lo que eleva su financiación total de capital hasta la fecha a 1,5 billones de dólares. Después de haber conseguido dinero nuevo y una nueva marca, la mayor tarea que tiene por delante la empresa es desvincularse del vendedor de autos de mala calidad.

El sitio está diseñado para eliminar formalmente el regateo de la experiencia de compra de automóviles. En cambio, el objetivo es crear una reputación de comenzar desde cero. Precio justo para comparar similar a AmazonasEl contrato anti-regateo comienza cuando las personas venden sus autos a Vroom. Para obtener una cotización, toman ocho fotos y envían el número de bastidor del auto. Vroom responde en minutos con una oferta de lo que deduce que podría obtener por el auto a un precio razonable. subastaLa oferta es válida por siete días, lo que le da tiempo al cliente para comparar precios. Si acepta la oferta, Vroom envía un camión a recoger el auto sin costo alguno.

Vroom planea comprar incluso los coches que no podrá vender con beneficios, porque comprar coches es una de sus estrategias para vender coches. Los clientes tienen una buena experiencia Al vender, la esperanza es que confíen en la empresa cuando llegue el momento de comprar un coche. La mayor ventaja es que, para compensar la prueba de conducción, existe una garantía de devolución del dinero de siete días. Puedes comprar un coche, probarlo durante siete días y, si no te gusta, Vroom lo recogerá y te devolverá el dinero íntegro. A día de hoy, la gente ya está comprando coches de Vroom, que afirma que realiza alrededor de $20 millones de ventas al mes, y la empresa se asocia con los bancos para ofrecer un mercado de opciones de financiación para que puedan hacerlo.

Es un modelo de negocio que tiene sentido: debido a que no pasa horas vendiendo a los clientes, manteniendo tiendas físicas o pagando comisiones, Vroom puede correr más eficientemente que un concesionario tradicional. La compañía informó recientemente que sus ingresos se duplicaron entre noviembre y junio, lo que la coloca en camino de alcanzar 1.000 millones de dólares en ventas para fines de este año. Vroom proyecta, o espera, que el próximo año registre 1.000 millones de dólares en ingresos. Vroom no es la única empresa tecnológica que intenta revolucionar la compra y venta de autos usados.

La reciente inversión en Vroom eleva el total de la inversión realizada desde su lanzamiento en 2013 a 108 millones de dólares. Mientras tanto, los rivales también están trabajando duro. Tras su lanzamiento en 2004, TrueCar, un sitio que conecta a compradores y vendedores de coches, salió a bolsa el año pasado y el mercado lo valoró en 639 millones de dólares. Otra empresa, Shift, recaudó 23 millones de dólares el año pasado de los inversores, mientras que Beepi, una startup centrada en los coches usados, anunció en mayo que estaba recaudando 300 millones de dólares, tras recaudar 60 millones de dólares tan sólo seis meses antes.

“Los vendedores de automóviles, incluidas las empresas online, aún tienen que tender un puente entre los compradores y los vendedores de automóviles usados”.

La principal firma inversora es Elway, otros inversores de Vroom en la actualidad incluyen la firma de capital privado Catterton, la firma de capital de riesgo General Catalyst Partners y la firma de gestión de inversiones T. Rowe Price Associates. Hasta ahora, Vroom solo tiene una planta para reacondicionar y almacenar su inventario: un terreno de 22 acres en las afueras de Dallas. Para crecer, Vroom quiere acelerar las entregas a un plazo de 24 a 48 horas, por lo que comenzará a operar su propia flota de Camiones de reparto y abrirá plantas cerca de tres o cuatro ciudades estadounidenses.

El director ejecutivo de Vroom no ha dicho dónde estarán y todavía está por ver si esta nueva vía de mercado se convertirá en una norma. Mientras tanto, la carrera está en marcha.