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En una época en la que muchas familias no quieren que las vean conduciendo una, elaborar una lista de cinco minivans que un amante de los coches puede disfrutar puede parecer un desafío imposible. Pero aquí en Endurance creemos que las minivans tienen mala reputación. Hay muchas buenas razones para tener una y algunas son excelentes para conducir.
Para el sentido común puro, las minivans son difíciles de superar. Su calidad de conducción está a la par de la de un automóvil de tamaño completo y pueden transportar más pasajeros. Ofrecen una posición de asiento elevada para una mejor visibilidad y ofrecen más capacidad de transporte de carga útil. Dos o tres minivans incluso ofrecen tracción total.
Ya sea que tengas que llevar a tu grupo a trabajar en el béisbol, llevar a casa un par de láminas de madera contrachapada para una tarea de fin de semana o ir directo a los Rockies para una escapada familiar, las minivans son vehículos multiuso que no ofrecen prácticamente nada en comodidad o utilidad. Lo "cool" no es lo único que importa. En algunos casos, simplemente necesitas ocuparte de tu trabajo.
Dado que puede transportar láminas enteras de madera contrachapada o placas de yeso en climas buenos o malos, el Town and Country, con sus asientos Stow 'n Go superpuestos en el piso, es esencial para las aventuras de cambio de hogar de fin de semana.
Dodge puede fabricar una variante menos costosa, pero Endurance eligió a Chrysler porque la Town and Country era la minivan de mayor posicionamiento en el Estudio de Calidad Inicial de 2013 de JD Power and Associates.
Además, la firma de información sobre automóviles RL Polk consideró que el Town and Country es el modelo con mayores ventas durante 12 años consecutivos. Más del 31 por ciento de las minivans Town and Country sustituidas el año pasado fueron sustituidas por otra Town and Country.
Tiene capacidad para siete personas y 33 pies cúbicos de espacio de carga detrás del asiento del tercer pasajero. Un V-6 de 283 cc hace girar las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de seis velocidades. El modelo Touring es la opción de nivel de entrada. A pesar de la mayoría de sus elementos premium, como asientos de cuero, control de aire acondicionado automático de tres zonas y sistema de asistencia en el asiento trasero, se encuentra en la mitad del paquete en cuanto a precio.
Con capacidad para siete personas, los asientos del jefe de la segunda columna se pliegan y se superponen para facilitar el acceso con un tercer asiento. El asiento del tercer asiento, que se pliega en el piso y tiene una división 60/40, tiene aproximadamente 32 pies cúbicos de espacio de carga detrás.
Al transmitir 269 torque a las ruedas delanteras mediante una transmisión automática de seis velocidades cambiable por el conductor, el V-6 de 3.5 litros presume de un rendimiento de 20 mpg en conducción combinada en ciudad y carretera.
Debe aventurarse hasta el nivel de demostración EX para obtener elementos adicionales, por ejemplo, una computadora de viaje, un asiento del conductor personalizable con control de seis posiciones y calefacción y un asiento del pasajero reclinable con control de cuatro posiciones, pero el LX está agradablemente equipado con disponibilidad de Bluetooth, radio satelital, red MP3 y sección remota sin llave.
Mazda llama a su Mazda5 un vehículo multiactividad. Tiene capacidad para seis personas, pero los asientos del capitán de la segunda fila y el asiento del tercer asiento dividido 50/50 se pueden plegar para liberar espacio para el transporte de carga. Al plegar el tercer asiento, se obtienen 44 pies cúbicos de espacio. Los asientos del segundo asiento reclinables también se deslizan para dejar más espacio para las piernas.
El motor de cuatro cilindros y 2,5 litros con 157 de par motor ofrece el mejor rendimiento de combustible entre estas opciones, junto con una transmisión automática de cinco velocidades que el conductor puede cambiar. Hábil y sorprendentemente sensible, el Mazda5 mantiene el espíritu enérgico de la marca automovilística. Entre la amplia lista de componentes estándar se encuentran el control de clima automático, la red Bluetooth y USB, la radio satelital y los asientos tapizados en cuero.
Nos gustaría enfatizar la idea de “macho” en lugar de “reducido” al elegir el Nissan NV 3500 SL. Nissan pide el NV 3500 como un vehículo “de negocios”, pero no dejes que eso te asuste. Puede ser grande, pero es sorprendentemente fácil de conducir.
Nissan afirma tener 324 asientos disponibles. La mayoría de los asientos detrás de la columna principal se pueden retirar fácilmente para acomodar carga. Su volumen de carga es de 216,9 pies cúbicos.
Demasiado alto para las cifras de eficiencia evaluadas por el gobierno, pero con su motor V-8 de 5,6 litros y 317 torque, el consumo de combustible no es extraordinario. La transmisión automática de cinco velocidades es estándar.
Endurance eligió la opción del paquete de innovación principalmente por su cámara de refuerzo trasera, una necesidad en un vehículo tan grande, pero se incorpora un sistema de navegación con una pantalla táctil de 5 pulgadas.
El Sienna SE de Toyota, el vehículo de viaje por excelencia, te convertirá en un fanático. De hecho, puedes transportar a varias familias gracias a los asientos del Sienna para ocho personas y a los aproximadamente 40 pies cúbicos de espacio de carga detrás de los asientos de la tercera fila.
El asiento dividido de la segunda fila se pliega sin esfuerzo y tiene además asientos superpuestos hacia abajo, mientras que los asientos de la tercera fila se pliega cuidadosamente hacia el piso.
Disponible en varias opciones de modelo, elegimos el SE en principio debido a su revestimiento de la parte inferior de la carrocería inusualmente animado. Hay 12 portavasos, tres enchufes eléctricos de 12 voltios, un techo corredizo eléctrico y ventanas eléctricas en las puertas laterales corredizas eléctricas.
La Sienna tiene mucha potencia gracias a su V-6 de 3,5 litros y 266 caballos de fuerza. Una transmisión automática de seis velocidades transfiere la potencia del motor a las ruedas delanteras. La tracción total está disponible.
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Alex ha trabajado en la industria de servicios automotrices durante más de 20 años. Luego de graduarse de una de las mejores escuelas técnicas del país, se desempeñó como técnico logrando la certificación de Maestro Técnico. También tiene experiencia como asesor de servicios y gerente de servicios. Leer más sobre alex