Los nuevos monoplazas de la Fórmula E: una mirada al interior de los pilotos
Fórmula E, el totalmente eléctrico deportes de motor, se promociona como el deporte del motor más vanguardista y con visión de futuro. Si bien se los critica constantemente por una aparente falta de talento de marcas reconocidas y por no tener el ruido ni el drama asociados con las carreras de autos, les ha ido bastante bien. Incluso han logrado atraer asociaciones y colaboraciones con los principales fabricantes de automóviles como Jaguar, Nissan, Audi y Porsche. Eso nos lleva a esta última novedad para la temporada 2018 de Fórmula E: un coche completamente nuevo.
Fórmula E Gen2
La Fórmula E, conocida antiguamente como el Campeonato de Fórmula E de la ABB FIA, acaba de presentar el último Gen2 para dar comienzo al nuevo año y a la nueva temporada. Es exactamente el coche con el que competirán los 10 equipos de la serie durante la temporada 2018-2019. Ya no es un simple prototipo. ¿Y adivina qué? Se ve increíble. La mayoría de los informes comerciales lo han comparado con el BatimóvilDe hecho, eso es exactamente lo que prometió el comité de Fórmula E. Y, en la humilde opinión de este escritor, cumplieron. En realidad, se parece mucho a los últimos autos que se lanzaron. IndyCar y Fórmula Uno Tiene mejoras, pero también tiene esa sensación experimental de un concept car ambicioso.
¿Qué hay dentro del nuevo coche de carreras de Fórmula E?
Según el director ejecutivo de la Fórmula E Series, Alejandro Agag, este coche es más de lo que parece. El vehículo en sí es más rápido que las iteraciones anteriores. Esto lo consigue además de tener el doble de capacidad de almacenamiento de energía. Tendrá el doble de autonomía y funcionará a velocidades más altas, por lo que las carreras de Fórmula E durarán más y serán más rápidas que nunca. Idealmente, eso significa una mejor competición en general.
Hola a Halo
La Fórmula E siempre se ha enorgullecido de estar a la vanguardia de la ingeniería y la tecnología automovilística. "El futuro de las carreras" es su lema. Es lógico que el nuevo piloto de Fórmula E sea uno de los primeros en adoptar el nuevo y controvertido sistema Halo sobre la cabina del piloto. El sistema Halo está diseñado específicamente para proteger a los conductores de lesiones graves en la cabeza. Si bien esto terminó siendo obligatorio en los autos de Fórmula Uno de 2018, aún no tenemos una idea de cómo se implementará allí. En lo que respecta a la Fórmula E, su Halo incluye un anillo de luces exclusivo de la Fórmula E. Pronto veremos cómo funcionan los coches con Halos en la Fórmula Uno.
El futuro de la Fórmula E
Es interesante observar cómo la Fórmula E evoluciona desde sus inicios más modestos hasta convertirse en un auténtico deporte de motor con un número considerable de seguidores. Con un poco de suerte, la actualización de estos nuevos coches debería llevar las carreras de Fórmula E al siguiente nivel. La promesa de velocidades más altas y un mayor alcance es demasiado intrigante como para ignorarla. Cada vez más fabricantes de automóviles se involucran en la Fórmula E. Otra ventaja que tiene la Fórmula E sobre los deportes de motor tradicionales es que es mucho más barata de ejecutar que la mayoría de los deportes de motor tradicionales, incluida la Fórmula 1 y la Fórmula 2. NASCARSin embargo, las carreras aún no han alcanzado el nivel de emoción de los demás. Sin embargo, parece que la Fórmula E recién comienza y eso es lo que la hace emocionante. Un nuevo auto es un paso en la dirección correcta.
Mientras tanto, nos aseguraremos de ver los nuevos coches FE en el Salón del Automóvil de Ginebra pronto y, con suerte, conoceremos más detalles sobre cómo funcionan. ¡Estén atentos!
Alex ha trabajado en la industria de servicios automotrices durante más de 20 años. Luego de graduarse de una de las mejores escuelas técnicas del país, se desempeñó como técnico logrando la certificación de Maestro Técnico. También tiene experiencia como asesor de servicios y gerente de servicios. Leer más sobre alex