En medio de grandes Cambios en la industria y cambios en las reglasLa temporada 2017 de Nascar finalmente ha comenzado. Designada oficialmente como Monster Energy NASCAR Cup Series 2017, esta marca la 69.ª temporada de carreras profesionales de stock car en los Estados Unidos. También es la 46.ª temporada de la serie Cup de la era moderna.

Todo comenzó en el Daytona International Speedway con el Advance Auto Parts Clash, las carreras clasificatorias Can-Am Duel y la 59.ª edición de la Daytona 500.

Este año veremos cómo todo culmina con el Ford EcoBoost 400 en Homestead-Miami Speedway.

Con el inicio del mes de abril con la STP 500, en Endurance recordamos que, si bien solo hemos pasado 4 meses de la temporada de deportes de motor, estamos aproximadamente en 1/6.^El del camino a través de él.

¡Así que hagamos un resumen mientras nos preparamos para el evento O'Reilly Auto Parts 500 del 9 de abril!

La STP 500 en Martinsville Speedway brindó la emoción para esta temporada de NASCAR que los fanáticos han estado demandando durante todo el año.

Y no fue otro que la superestrella Brad Keselowski quien encontró la manera de aprovechar esa emoción y ganar su 23° triunfo en la Monster Energy NASCAR Cup Series (MENCS) y su segunda victoria de la temporada.

En 2002, Ford obtuvo su primera victoria en "The Paperclip" y, como en aquel entonces, esta nueva victoria no llegó sin esfuerzo. Gracias al nuevo sistema de puntos, tuvo que superar una penalización por exceso de velocidad en la vuelta 72, pero la suerte estuvo de su lado cuando llegó a 109 cuando cayó la bandera amarilla. Se jugó un gran riesgo al quedarse fuera bajo bandera amarilla y conservar el primer puesto para la siguiente reanudación.

El otro gran nombre de esta temporada, Kyle Busch, lideraba las últimas etapas de la carrera del domingo, pero pronto Keselowski lo alcanzó cuando quedaban 42 vueltas.

Muchos aficionados esperaban ver a Busch cruzar la línea de meta en primer lugar, ya que había dominado la mayor parte de la carrera del domingo junto a Keselowski. Lamentablemente, Busch no pudo darle a Joe Gibbs Racing (JGR) su primera victoria de la temporada.

A estas alturas, solo Toyota tiene una victoria para acreditar en la temporada, también con solo dos autos JGR entre los dieciséis primeros en puntos, por lo que los comentaristas no están bromeando cuando los instan a intensificar sus esfuerzos. juegoPor suerte para ellos, septiembre está muy lejos.

Mientras tanto, Hendrick Motorsports mostró algunas señales de progreso a principios de la temporada, ya que obtuvo una victoria en la segunda etapa y un tercer puesto con Chase Elliott. Elliott, que es la estrella en ascenso actual de NASCAR, ha demostrado consistencia durante toda la temporada 2017 con dos victorias de etapa y está segundo en la clasificación de puntos.

Luego llegó la O'Reily Auto Parts 500 y la mayor sorpresa de la temporada hasta el momento: el ganador Jimmie Johnson.

Johnson no había aparecido en la clasificación durante toda la temporada hasta ahora, ya que en la carrera del 9 de abril en el Texas Motor Speedway ganó su primera carrera de NASCAR de la temporada. Fue notable porque tomó la delantera a 15 vueltas del final, superando a Kyle Larson, que terminó segundo, mientras que Joey Logano, Kevin Harvick y Dale Earnhardt Jr. terminaron entre los cinco primeros en ese orden. Esta sorpresa también es la séptima victoria de la carrera de Johnson en el Texas Motor Speedway y marca el 16.º año consecutivo de Johnson con al menos una victoria, considerada la racha activa más larga en Nascar.

¿Por qué fue una sorpresa? Por un lado, la mayoría de los fanáticos y comentaristas recurrieron a las redes sociales para burlarse de Johnson por su comienzo bastante lento en las primeras etapas.

Johnson contó a los periodistas la semana pasada sobre su reciente caída (Fox Sports). “Creo que la reacción exagerada de ambos bandos es muy divertida. Si no ganamos, qué importancia le dan algunos a eso, y cuando ganamos, qué importancia le dan algunos”.

Mientras tanto, Larson logró su cuarto segundo puesto del año y aún domina la clasificación de puntos de NASCAR (315) con una ventaja de 17 puntos entre él y Chase Elliott.

Sin embargo, otra cosa que se puede decir es que Ryan Blaney dominó gran parte del día, liderando 148 vueltas, la mejor marca de la carrera. Blaney incluso ganó las dos primeras etapas de la carrera, pero se quedó atrás después de una larga parada en boxes. Esa parada en boxes fue la menor de sus preocupaciones, ya que el coche de Blaney terminó chocando con Corey LaJoie, lo que dejó a Blaney en el puesto 12.

La próxima semana se celebrará la Food City 500 en el Bristol Motor Speedway en Bristol, Tennessee, el domingo 23 de abril.

Clasificación actual: