¿Puedes adivinar los autos reales utilizados en Mad Max: Fury Road?
La película de George Miller de 1981 Mad Max: El guerrero de la carretera es uno de los mejores películas de acción De todos los tiempos, también es un hito, ya que ha definido la estética de las películas ambientadas en escenarios postapocalípticos (fin del mundo). En 2015, Miller ha vuelto a visitar el mundo icónico que creó con Mad Max: Furia en la carretera que ha recibido una aclamación crítica abrumadora y muchos críticos se apresuraron a declararla la mejor película de acción de la década.
Una de las cosas más memorables de la saga postapocalíptica de Miller que sigue a Max, un ex agente de la policía de carreteras que deambula por un vasto páramo, ha sido la vehículos distintosCuando los efectos especiales pueden crear cualquier cosa, los mejores suelen ser los que están hechos a mano y realmente allí, y Mad Max tiene un arsenal de ellos. En lugar de usar efectos de computadora o de cámara, cada vehículo en el nuevo Mad Max La película es en realidad un coche existente muy modificado, que transforma vehículos reconocibles en monstruos retorcidos aptos para los derbis de demolición de tus peores pesadillas. Estas son algunas de las estrellas de Camino de furia ¡Así como los autos que solían ser antes de que los transformaran en estas siniestras e icónicas máquinas!
El Interceptor V8 de Mad Max: Ford Falcon XB GT
Un pilar de las películas ha sido el Ford Falcon XB negro de 1974, marca registrada del protagonista. Ford XB Falcon es un automóvil que fue producido por Ford Australia entre 1973 y 1976 y fue construido exclusivamente en Australia. Derivado del Falcon 1960 original del mercado estadounidense, el XB Falcon es un muscle car sencillo con un eje trasero sólido que cuelga de ballestas en la parte trasera. Presenta una estructura monocasco simple con un motor australiano de 300 hp y un V-8 de 351 pulgadas cúbicas con varillas de empuje Cleveland debajo del capó conectado a una transmisión manual de cuatro velocidades.
El estilo parece el resultado de una fusión entre un Torino y un Mustang del 71, y así es como se conduce el Falcon XB. En la película, el coche se modificó con un motor de tracción en las cuatro ruedas y mucho blindaje, pero a lo largo de estas películas ha sido golpeado, pulido con chorro de arena, oxidado y dejado pudrirse de la manera más gloriosamente cinematográfica. El sobrealimentador está intacto y es "el último de los V-8 Interceptors". Claramente, no sería un Mad Max Película sin ella.
El Gigahorse de Immortan Joe: Cadillac Coupe DeVille 1959
Todo héroe necesita un villano y Camino de furia Tiene todo esto de sobra. El líder de culto tiránico, Immortan Joe, exige mucho de sus súbditos, que se encogen de miedo y admiración ante él. Es justo que un monstruo cinematográfico de este tipo tenga un viaje tan amenazante como él.
Su “Gigahorse” es un gigante que se mantiene unido mediante la soldadura de dos piezas separadas. Cadillac Coupé DeVille carrocerías y montarlas sobre un enorme chasis de camión y propulsadas por dos motores V-8 turboalimentados montados uno al lado del otro. Puede ser el vehículo más audaz y fascinante de Fury Road y es tan increíblemente poderoso y aterrador como el personaje que lo conduce.
El “equipo de guerra” del Emperador Furiosa: un Tatra checoslovaco, un Chevy Fleetmaster y un Volkswagen Beetle
Este enorme vehículo es un personaje más de la película, por lo que tiene sentido que lo conduzca la verdadera heroína de la película, la Imperator Furiosa (Charlize Theron), que posee brazos biónicos. Es un Tatra checoslovaco y Maestro de flota Chevy Se fusionaron para formar un vehículo de 18 ruedas con tracción en las seis ruedas y dos motores V8. También tiene un tanque de combustible largo y voluminoso y un remolque con cápsula de combustible colgando del extremo. Soldadas al casco hay una cabina de Volkswagen Beetle y Track que son como fuertes móviles para que los War Boys se aferren a ellos durante los viajes de suministro y las misiones de batalla.
Gran parte de la acción en Camino de furia Está en este enorme camión de 18 ruedas y no se parece a nada que hayas visto antes. Los mecánicos detrás de la producción se propusieron crear un vehículo que el público no se cansara de mirar y definitivamente lo lograron.
Plymouth Rock – Plymouth Sedán 1937
Construido alrededor de los restos disecados de un sedán Plymouth de 1937, la misión de este puercoespín metálico es hurgar en el páramo en busca de carroña para consumir y reutilizar.
Los picos no eran parte de Diseño original de Plymouth, obviamente, y fue el único automóvil en su momento del que se fabricaron un millón de unidades en los primeros seis años de su existencia. Luego, en poco más de 2 años, se alcanzó la marca del segundo millón. Mirando la versión en Camino de furia Cuesta creer que este vehículo, que en su día fue un vehículo de lujo muy codiciado, ahora es una máquina afilada como una cuchilla que evoca a un depredador mortal.
Buggy #9 – Perentti de los años 70 (duplica del Corvette)
La historia automovilística australiana está llena de capítulos que resultan oscuros y extraños para la mayoría de los estadounidenses. Un buen ejemplo es el Perentti. La corbeta A principios de los años 70, cuando no se exportaba a Australia y solo se podía conducir por el lado izquierdo, los expertos de una empresa con sede en Sydney llamada Custom Performance Modification decidieron colocar una copia de la carrocería de fibra de vidrio del C3 Corvette sobre el chasis de un camión Holden de una tonelada. El camión era 22 pulgadas más largo que el Corvette real y tenía una distancia entre ejes de 120 pulgadas, lo que dio como resultado un vehículo de proporciones extrañas.
Es algo asombroso, pero parecía una locura incluso antes de que los cineastas lo hicieran. Camino de furia Pero para los cineastas, un Corvette construido sobre un chasis de camión grande y resistente ofrece varias ventajas. Por eso, “Buggy #9” fue creado como una especie de visión de un Corvette de los últimos días de la era disco que recorre un páramo en ruinas. Y debería ser suficiente para dejar a muchos fanáticos de los autos norteamericanos que salen de los cines murmurando para sí mismos en una neblina de confusión.
Pacificador: Chrysler Valiant Charger 1971-78
En el mundo de mezclas y combinaciones de los clásicos muscle cars australianos, el Chrysler Valiant Charger de 1971 a 1978 es una especie de compañero del XB Falcon de Ford que juega un papel tan destacado en el Mad Max Mitología. La Cargador Chrysler Valiant Es un muscle car presentado por Chrysler Australia en 1971.
Era un cupé de dos puertas de batalla corta basado en el sedán Chrysler Valiant australiano, pero contaba con un motor V8 Hemi. Camino de furia Hay un par de Valiant Chargers. Este, llamado Peacemaker, no es exactamente un Chrysler, sino una especie de chapa clásica estirada sobre un chasis de tanque ligero Ripsaw de fabricación estadounidense. En la película, lo pilota un personaje llamado "The Bullet Farmer" y se lo utiliza de varias formas malévolas.
Alex ha trabajado en la industria de servicios automotrices durante más de 20 años. Luego de graduarse de una de las mejores escuelas técnicas del país, se desempeñó como técnico logrando la certificación de Maestro Técnico. También tiene experiencia como asesor de servicios y gerente de servicios. Leer más sobre alex