No ha habido escasez de lDemandas en la industria automotriz Este año, el Departamento de Justicia de Estados Unidos ha iniciado una investigación masiva sobre Automóviles Fiat Chrysler por fraude. Los fiscales están investigando si FCA violó o no las leyes de valores de Estados Unidos.

¿Cómo empezó esto?

Esta investigación se inició después de que FCA afirmara que había registrado el mejor mes de ventas en los EE. UU. en la historia del fabricante de automóviles en diciembre de 2015 con un total de 217.527 vehículos vendidos. Según informes recientes, esas cifras ahora se consideran inexactas y poco fiables. Según Automotive News, un grupo de concesionarios con sede en Chicago (cuyo nombre no revelan las fuentes) presentó una demanda contra FCA a principios de 2016. La demanda acusaba a FCA de pagar a los concesionarios para que falsificaran las ventas de vehículos nuevos. Cuando se presentó la demanda por primera vez, la FCA afirmó que tales acusaciones no tenían base en los hechos y, por lo tanto, no tenían mérito. Después de la demanda inicial, FCA comenzó a agregar exenciones de responsabilidad extendidas al final de todos los informes de ventas mensuales, según Automotive News.

En agosto, los representantes de FCA hicieron la siguiente declaración después de que el Departamento de Justicia de Estados Unidos comenzara a investigar: dijeron que “cooperarán plenamente” con la investigación de la Comisión de Bolsa y Valores sobre la “información sobre las ventas de unidades de vehículos a los clientes finales”. El fabricante de automóviles también incluyó en su declaración pública que también cooperarán con “las investigaciones sobre cuestiones similares… realizadas recientemente por el Departamento de Justicia de Estados Unidos”.

La investigación del FBI y la SEC comenzó el 11 de julio, cuando visitaron al personal de campo de la FCA en sus hogares y oficinas. Más tarde, los abogados del personal federal visitaron la sede de la FCA US en Auburn Hills, Michigan. Finalmente, también se realizaron visitas a Orlando, Dallas y California, en las que participaron empleados actuales y antiguos de la FCA.

A partir de septiembre de 2016, se considera que la investigación está en su fase inicial, pero la prensa sabe muy poco porque muchos de los hechos se han mantenido confidenciales.

Lo que sí podemos decir es que las marcas Ram y Jeep de FCA aumentaron sus ventas en Estados Unidos un 6,5 por ciento en 2016, lo que marca el séptimo año consecutivo de crecimiento desde su quiebra, impulsada por Estados Unidos. Su racha de ventas de 75 meses es, con diferencia, la más larga de cualquier fabricante de automóviles.

Todos los portavoces de la SEC se niegan a hacer comentarios, al igual que cualquiera de los portavoces de la oficina del FBI en Detroit.