Como partidos políticos involucrados en la Debate sobre el TLCAN En un intento de encontrar un terreno común, las industrias más directamente afectadas por el acuerdo comercial se han visto obligadas a reaccionar ante las noticias.

Ahora parece que las industrias automotrices de Estados Unidos, Canadá y México están adoptando una postura mucho más proactiva en relación con el TLCAN. Uno de esos casos es que los tres parecen estar de acuerdo en que no debe haber cambios en las “reglas de origen” del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN). Así lo afirmó el presidente de la Asociación Mexicana de Fabricantes de Autos en un discurso público el lunes 22 de mayo.

“Nuestra posición es que el acuerdo comercial ha sido un éxito y no deberíamos tocar algo tan importante como las reglas de origen”, Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de Fabricantes de Automóviles (AMIA), dijo a Reuters en una entrevista (Autoblog).

¿Qué son las “Reglas de Origen”?

A través del acuerdo del TLCAN entre Estados Unidos, México y Canadá, las reglas de origen son estipulaciones que dictan que los productos deben cumplir con requisitos mínimos de contenido regional, o de todo el TLCAN, para estar libres de aranceles cuando se importan o exportan.

Muchos han argumentado que sólo a través de las reglas de origen del TLCAN, la industria automotriz de cada nación involucrada ha logrado generar valor e incluso integrarse con las respectivas industrias de los demás.

“En términos de acceso a mercados y reglas de origen, lo que tenemos es una posición compartida”, resumió Solís.

Cabe señalar que actualmente, México alberga plantas propiedad y operadas por fabricantes de automóviles globales, entre ellos: General Motors Co (GM.N), Ford Motor Co. (FN), Automóviles Fiat Chrysler (FCHA.MI) y Volkswagen AG (VOWG_p.DE).

Respecto a la reevaluación del TLCAN, Presidente Donald Trump Y su administración inició una consulta de 90 días. Se reunirían con el Congreso, la industria automotriz estadounidense e incluso el público estadounidense. La esperanza es que las conversaciones oficiales sobre todos y cada uno de los cambios al TLCAN se realicen antes del 16 de agosto.^El a más tardar.

Hasta el momento, tanto las autoridades como incluso las empresas en México se han estado preparando para la renegociación oficial.

Esto esta en parte de la plataforma de Trump tener el aspecto de renegociar el TLCAN y otros acuerdos comerciales para que sean más beneficiosos para la economía, los trabajadores y las empresas estadounidenses.

Por supuesto, Solís ha repetido a la prensa que es igualmente importante que ninguna nación involucrada en el TLCAN se sienta demasiado cómoda o confiada antes de que las negociaciones comiencen en serio.

“Debemos mantenernos cautelosos y al mismo tiempo preparar los datos que muestran por qué el TLCAN ha sido un éxito para las tres naciones”, Solís dijo a Reuters.

México puede tener el mayor interés en el TLCAN. Esto se debe a que El pujante sector automotriz de México El TLCAN ha prosperado. Los analistas coinciden en que ha sido el mayor beneficiario del TLCAN, ya que varios grandes fabricantes de automóviles internacionales han convertido a la segunda economía más grande de América Latina en un importante centro de exportaciones. Muchas empresas se sienten atraídas por los costos laborales notablemente más bajos y los acuerdos de libre comercio con docenas de países.