“Creado por millennials para millennials”. Esa es la manera en que Chrysler presenta su nuevo Portal Concept, una minivan completamente eléctrica que hará su gran aparición hoy en el CES de Las Vegas. Buscando algún significado oculto, obviamente eso implica que los millennials necesitan una furgoneta de un solo compartimento con montones de vidrios y componentes de iluminación LED… además, FCA está conversando con los mismos millennials que Mercedes en 2015.

A juzgar por las primeras imágenes del vehículo publicadas antes de su presentación oficial, la furgoneta eléctrica de Chrysler parece sacada directamente de un dibujo de Syd Mead. El Portal Concept tiene una distancia entre ejes de 118,2 pulgadas, lo que lo hace algo más pequeño que el PacíficaHay bastante realidad en su diseño como para que no podamos rechazar por completo su viabilidad como vehículo real, pero la mayoría de sus ideas de diseño divergentes hacen que el Portal parezca una visión triste de un futuro que probablemente nunca sucederá. Con todo, nos reservaremos el juicio hasta que lo veamos cara a cara.

El Portal Concept tiene un aspecto encantador una vez que se abren sus enormes puertas corredizas dobles. Hay un tablero de instrumentos sencillo con una pantalla LCD larga y delgada en la parte superior y otra pantalla táctil más simple en el interior. Evidentemente, las pantallas se pueden reposicionar según sea necesario. Hay 10 estaciones de acoplamiento en el interior para cargar y sostener teléfonos móviles o tabletas. FCA trabajó con Panasonic para construir la cabina del Portal, y el fabricante de automóviles indica que el proveedor podría convertirse en un socio a largo plazo.

Chrysler llama al interior de su Portal Concept un “tercer espacio”, los otros dos son el hogar y el trabajo. Todos los asientos se montan sobre rieles que les permiten moverse hacia adelante y hacia atrás, superponerse en plano o ser evacuados por completo. El piso plano se asienta sobre una batería de partículas de litio evaluada en 100 kWh. No hay más capacidad para permitir una autonomía de más de 250 millas. Un cargador rápido de 350 kW puede recargar el paquete para permitir un recorrido de 150 millas en menos de 20 minutos. Un solo motor eléctrico controla las ruedas delanteras.

Como corresponde a un vehículo presentado en el CES, Chrysler afirma que el Portal es apto para la conducción autónoma de nivel 3 de SAE, lo que implica que los inquilinos pueden delegar las obligaciones de conducción al vehículo en determinadas condiciones en la carretera interestatal. A medida que avance la innovación en conducción autónoma, Chrysler afirma que el Portal podría actualizarse. El reconocimiento facial y los avances biométricos de voz permiten al Portal percibir a los clientes individuales para poder adaptar el entorno de conducción a sus necesidades y deseos. Un sistema remoto interno permite a los inquilinos compartir música, fotos, vídeos o cualquier otro tipo de información entre ellos, "convirtiendo los tropiezos en la calle en recuerdos sociales", como dice Chrysler.

Estamos seguros de que hay mucho más sobre el Portal Concept que vale la pena analizar. Estén atentos para obtener más contenido a medida que avanzamos en CES 2017.