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Cada dos años el Salón del Automóvil de Tokio Nos da una idea de cómo será el futuro de la automoción dentro de 5 o 10 años. Puede resultar intimidante analizar las noticias que llegan del prestigioso salón del automóvil. Este año fue particularmente grandioso, ya que el Salón del Automóvil de Tokio 2017 tuvo mucho que mostrarnos, desde innovadores cupés eléctricos hasta motocicletas autónomas. Hoy, en ShopTalk, repasamos lo mejor del Salón del Automóvil de Tokio 2017 para que disfrutes de la lectura. ¡Disfruta!
Lo bueno del prototipo Kai de Mazda es que, a diferencia de muchos prototipos, parece estar en el reino de las posibilidades. Sin embargo, deja algunas preguntas pendientes. El capó alargado y las proporciones de tracción trasera parecen fuera de lugar para cualquier vehículo de producción. Sin embargo, sería genial ver un coche de carreras con esos faros únicos y un perfil agresivo. La superficie de la carrocería tiene un acabado limpio que destaca entre la multitud. Lo que realmente nos gusta del Kai es que renuncia a la carrocería recargada que parece estar de moda en otros fabricantes de automóviles.
Se podría decir que este es el coche más chulo que vimos en el Salón del Automóvil de Tokio, pero lamentablemente no podrás comprarlo en Estados Unidos. Nos gusta mucho lo adorable que es este coche, tiene la cara redondeada de un Volvo e incluso tiene un perfil y una línea de techo similares a los de un Audi A3. La carrocería trasera también se parece mucho a la de un coche italiano Pininfarina de 1965. Al entrar, podrás notar que tiene pantallas digitales únicas en un marco clásico. El motor no es nada del otro mundo, pero es un coche compacto y ágil.
Si le preguntas a muchos aficionados a los coches, te dirán que uno de los grandes obstáculos que les impide adoptar un vehículo eléctrico es que muchos de ellos parecen poco inspiradores de conducir. Sí, hay excepciones, la gente se ha enamorado de la estética de Tesla, pero la verdad es que se puede reconocer un vehículo eléctrico a un kilómetro de distancia y eso no es necesariamente algo bueno. Ahora Honda se ha propuesto cambiar esa concepción con el concepto Honda Sports EV. Ese nombre te resultará familiar si recuerdas el Honda Urban EV que hizo su debut en Frankfurt. La diferencia con el Sports EV es que se inclina más hacia el motivo retrofuturista. Teniendo en cuenta lo bien que han recibido los nuevos diseños de Honda en sus gamas y su capacidad de conducción, no nos sorprendería que este vehículo eléctrico despegue.
Estábamos un poco en conflicto sobre si incluirlo o no en nuestra lista. No porque no sea un buen auto, sino porque Subaru tiende a prometer demasiado y no cumplir lo prometido cuando se trata de hacer la transición de un concepto a un vehículo de producción. El último WRX, por ejemplo, no estuvo a la altura del concepto que estuvo de gira por los salones del automóvil no hace mucho tiempo. Sin embargo, el Subaru Vizviv podría ser solo nuestro adelanto de lo que podríamos encontrar en los nuevos WRX y WRK STI. Con suerte, esos autos conservarán una parte de las características del Vizviv.
El concepto Vision Coupe de Mazda es un nombre un tanto inapropiado. Después de todo, tiene cuatro puertas y no dos. Sin embargo, es un cambio de ritmo refrescante para Mazda porque es un sedán de tamaño completo cuando normalmente su gama máxima es de tamaño mediano. Si bien Mazda insiste en que no están presionando para crear un sedán insignia, las proporciones del Vision Concept simplemente muestran todo el nuevo estilo de sus futuras líneas. Si bien este automóvil no llegará a la producción, probablemente tendrá una gran influencia en el futuro de Mazda y eso es lo que nos entusiasma.
Aunque varios fabricantes de automóviles decidieron no participar en el Salón del Automóvil de Tokio, la situación no fue decepcionante. De hecho, estamos aún más entusiasmados por el futuro de la automoción. Estén atentos a ShopTalk para obtener más noticias sobre cualquiera de estos increíbles conceptos que, con suerte, llegarán a la producción.
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Alex ha trabajado en la industria de servicios automotrices durante más de 20 años. Luego de graduarse de una de las mejores escuelas técnicas del país, se desempeñó como técnico logrando la certificación de Maestro Técnico. También tiene experiencia como asesor de servicios y gerente de servicios. Leer más sobre alex