El fabricante de automóviles sueco Volvo acaba de anunciar que a partir de 2019 todos los nuevos modelos que produzca serán eléctricos o híbridos.

“Este anuncio marca el fin del automóvil impulsado únicamente por motor de combustión”, dijo Hakan Samuelsson, presidente y director ejecutivo de Volvo, en un comunicado (AutoBlog). “Volvo Cars ha declarado que planea haber vendido un total de 1 millón de vehículos eléctricos para 2025. Cuando lo dijimos, lo decíamos en serio. Así es como lo vamos a hacer”.

Según Reuters, esto es significativo porque convierte a Volvo en el primer fabricante de automóviles tradicional en establecer oficialmente una fecha para eliminar gradualmente los vehículos tradicionales de combustión interna.

El comienzo de una nueva era

Los representantes de Volvo dijeron a la prensa que están listos para lanzar cinco coches totalmente eléctricos entre 2019 y 2021. Sin embargo, aunque tres de ellos serán Volvo, solo dos se venderán bajo la marca Polestar de la compañía (el nombre que recibe su línea eléctrica actual)

Samuelsson afirmó que esta medida tiene como objetivo principal el cliente. Afirmó que la demanda de vehículos eléctricos está aumentando de forma constante para Volvo y que esta reacción tiene como objetivo satisfacerla ahora y en el futuro.

Otro elemento a destacar es que, si bien todas las nuevas líneas de automóviles de Volvo serán “electrificadas” a partir de 2019, mientras tanto Volvo continuará con la producción y el soporte de los modelos existentes que utilizan motores eléctricos.

Es discutible si Volvo puede realmente satisfacer esta demanda de los consumidores. De todas formas, esto también es un esfuerzo de Volvo por reducir su huella de carbono y mejorar la calidad del aire, según Samuelsson.

Este anuncio de la transición de Volvo a los vehículos eléctricos se produce un mes después de que Tesla comenzara a producir el Model 3 de Tesla. El Model 3 de Tesla es un coche eléctrico que, con un precio de $35,000, cuesta aproximadamente la mitad del precio inicial de su otro sedán de gama más alta, el Model S.

La competencia de Volvo

En julio, Samuelsson hizo algunas declaraciones en una conferencia de prensa en Estocolmo. Calificó a Tesla de “duro competidor” y dijo que, al dar este gran paso, Volvo se convertiría en el segundo fabricante de automóviles eléctricos premium del mundo.

También en julio, BMW anunció versiones totalmente eléctricas de su línea de autos Serie 3. Este también es un esfuerzo por competir con el Model 3 de Tesla.

El futuro de Volvo

En 2010, cuando Ford vendió Volvo a la empresa china de automóviles Geely por 1.800 millones de dólares, Volvo también anunció que la producción de sus nuevos vehículos eléctricos se realizaría en todo el mundo. La producción comenzó en China y luego se extenderá por nuevas fábricas en Europa y Estados Unidos. Volvo aún no ha elegido un proveedor de baterías, pero está invirtiendo en un mayor desarrollo y competencia en la industria de las baterías.

En la actualidad, los coches eléctricos e híbridos solo representan una pequeña parte de todos los coches nuevos que se compran. Los vehículos eléctricos tienen una demanda cada vez mayor en el extremo superior del espectro, donde operan Tesla y Volvo. Muchos expertos del sector creen que veremos una gama más amplia de compradores que optarán por los coches eléctricos.

Tenga en cuenta que Samuelsson se centra en garantizar que Volvo venda en el mercado premium. Actualmente, China lidera el mundo en ventas de automóviles eléctricos según los informes del Financial Times. Las ventas ascendieron a alrededor de 265.000 unidades solo el año pasado. Puede comprar un automóvil eléctrico en China a un precio más bajo que en cualquier otro lugar. Esa es la razón por la que el mercado chino es único.