¿Son caros de mantener los BMW?

Al buscar un vehículo nuevo o usadoAdemás del precio inicial, hay que tener en cuenta varios factores: los costes anuales de mantenimiento, las posibles facturas de reparación y otras averías inesperadas pueden afectar significativamente al coste real de poseer un vehículo.
Para marcas de lujo como Tesla, Audi o Porsche, estos costos a menudo pueden ser más altos que los de un vehículo estándar. Nissan, Caza, o Ford. Sin embargo, una marca de lujo en particular es conocida por tener algunos de los vehículos más populares en la carretera hoy en día: BMW.
Al igual que con cualquier automóvil, camión o SUV, es esencial conocer el costo real de tener un BMW y si es costoso mantenerlo.
¿Cuánto cuesta mantener un BMW?
Desde 1916, este fabricante de automóviles alemán se ha convertido en una de las marcas de vehículos más reconocidas en todo el mundo. Debido a esta popularidad generalizada, todos, desde conductores cotidianos hasta celebridades e incluso el espía más famoso del mundo, han disfrutado de los diversos vehículos de lujo de alta gama que ofrece BMW. De hecho, EE. UU. vio 243,613 ¡BMW vendidos solo entre el 1 de enero y el 1 de octubre de 2021!
En total, BMW ofrece hasta 16 estilos diferentes de vehículos, que van desde la serie X1 hasta la serie M de alto rendimiento de BMW. Sin embargo, como los BMW son vehículos de lujo, su mantenimiento y reparación serán más costosos que los de otras marcas y modelos. Los propietarios de BMW pueden esperar pagar más de $968 para mantenimiento general y reparaciones cada año.
Si bien hay muchos estilos de BMW para elegir, algunos de los más populares incluyen:
BMW X5
Aunque es uno de los modelos más populares, el BMW X5 También es quizás el más problemático. El BMW X5 ha tenido varios problemas, como el hecho de que el vehículo se cale mientras conduce, lo que puede costar a los propietarios alrededor de $7,000 para reparar. Otros de los problemas más comunes con el X5 incluyen la filtración de agua en el interior del automóvil, que puede costar a los propietarios hasta $10,000, o una motor sobrecalentado que puede costar hasta $2,200 para reparar. Además de estos problemas potenciales, los propietarios del X5 pueden esperar pagar más de $1,166 en mantenimiento anual y reparaciones generales.
El modelo 2011 del X5 también es el más problemático, ya que el estilo 4WD tiene 21 quejas presentadas. Quejas sobre coches.comEl X5 2011 también tenía 14 retiradas, incluidos 2 en enero de 2020, relacionados con la explosión de las bolsas de aire del conductor y del pasajero.
Otras reparaciones comunes que puede enfrentar un X5 incluyen:
- Reemplazo del evaporador del aire acondicionado: $2,038 – $2,668
- Inspección de fugas en la transmisión: $55 – $69
- Reemplazo del tanque de combustible: $2,020 – $2,197
- Reemplazo del embrague: $1,872 – $2,203
BMW X3
Otro modelo muy conocido y popular es el BMW X3, que vendió 53.993 vehículos desde enero de 2021 hasta octubre de 2021. Y, al igual que el X5, los propietarios del X3 pueden esperar pagar $1.034 en mantenimiento y reparaciones anuales. Sin embargo, a pesar de ser un poco más económico de mantener que el X5, el BMW X3 también es propenso a problemas, como una guía de cadena de distribución rota, aceleración espontánea y un techo corredizo defectuoso. Cada una de estas diversas reparaciones puede costar en promedio $6.200, $10.700 y $4.000, respectivamente.
Los propietarios recientes de un x3 2020 también deben tener cuidado, ya que ha habido 12 retiradas En concreto, las dos retiradas más recientes se produjeron en agosto y febrero de 2021 por la pérdida de la asistencia de frenado y un mal funcionamiento de la imagen de la cámara de visión trasera. El X3 2013 también es un modelo propenso a sufrir problemas, con 32 quejas sobre el motor presentadas el 20 de agosto. Quejas sobre coches.com y 5 retiradas conocidas. Sin embargo, la retirada más reciente fue en agosto de 2017 debido a un inflador de la bolsa de aire del conductor soldado incorrectamente.
Otras reparaciones comunes que puede enfrentar un X3 incluyen:
- Reemplazo del cable de la batería: $1,048 – $1,223
- Reemplazo de la bomba de combustible: $1,452 – $1,526
- Reemplazo de la bomba de aire: $501 – $776
- Reemplazo del cilindro maestro del embrague: $291 – $319
BMW i3
Como vehículo totalmente eléctrico, el BMW i3 es una excelente opción para quienes buscan un vehículo más ecológico. Pero, como ocurre con cualquier vehículo eléctrico o híbridoEl i3 requerirá un mantenimiento ligeramente diferente en comparación con los BMW más estándar y costará a los propietarios un promedio de $1,173 por año.
A pesar de la necesidad de un mantenimiento más específico, el i3 resulta ser uno de los vehículos más confiables de BMW, con el problema más reportado en el BMW i3 2017 siendo un problema con el control de crucero adaptativo No funciona correctamenteTambién se han reportado fallas eléctricas. Sin embargo, no se han reportado suficientes problemas como para calcular un costo promedio de reparación. Los retiros también han afectado al i3; sin embargo, el más reciente fue en 2019 para el modelo del año 2019, cuando un corte de energía repentino podía provocar un accidente.
Otras reparaciones comunes que puede enfrentar un X3 incluyen:
- Junta de culata Reemplazo: $1,954 – $2,406
- Reemplazo del motor del soplador: $528 – $580
- Reemplazo del tensor de la cadena de distribución: $1,573 – $1,961
- Reemplazo del cilindro maestro del embrague: $291 – $319
El plan de mantenimiento recomendado por BMW
Seguir el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante es vital para mantener cualquier automóvil, camión o SUV en buen estado y evitar reparaciones costosas.
Para los propietarios de BMW, Su programa de mantenimiento recomendado Incluye los siguientes intervalos de servicio:
Cada 10,000 millas o 2 años
Este se considera el primer servicio necesario en su BMW y debe realizarse al menos cada dos años o 10,000 millas. Durante este intervalo, debe revisar el aceite del motor, el filtro de aceite, presión de los neumáticos (PSI), limpiaparabrisas, líquido limpiaparabrisas y refrigerante del motorTambién es vital revisar los frenos del BMW y todas las correas y mangueras de goma cada 10.000 a 15.000 millas después de este primer hito.
Cada 30.000 millas
Después de las primeras 10.000 millas de su BMW, se realiza el primer intervalo de servicio importante a las 30.000 millas. Esta inspección importante debe incluir una revisión más exhaustiva de su vehículo. En concreto, debe comprobar la temperatura del motor, limpiar los puntos de contacto de las pastillas de freno, comprobar las superficies de los discos de freno e inspeccionar el brazo de control delantero y el buje.
También se deben realizar controles de alineación y rotaciones de neumáticos para ayudar a proporcionar un desgaste uniforme a la banda de rodadura de los neumáticos. También se recomienda un examen de diagnóstico del motor para ayudar a determinar si se están produciendo problemas debajo del capó. También debe intentar reemplazar los líquidos esenciales del vehículo en este momento, incluidos los cambios de refrigerante y aceite del motor, así como cada 15,000 millas después.
Cada 60.000 millas
Como segundo hito de servicio importante de BMW, debe verificar varios componentes vitales cuando haya alcanzado la marca de 60 000. Estos incluyen verificar el revestimiento del freno de estacionamiento y examinar las fundas flexibles para detectar fugas. Los propietarios de BMW también deben inspeccionar sus vehículos para detectar óxido de acuerdo con la garantía de prevención de óxido en este hito y reemplazar las bujías y cambiar el filtros de aire.
También es fundamental recordar que 60,000 millas suelen marcar un punto de corte significativo para la cobertura de garantía de fábrica para la mayoría de los fabricantes de automóviles. Cuando eso sucede, usted deberá pagar de su bolsillo cualquier avería y reparación de su BMW. Como los BMW se consideran un "vehículo de lujo", estos costos pueden aumentar con el tiempo. Pero con Supreme para vehículos Highline de Endurance, puede estar tranquilo sabiendo que las costosas facturas de reparación de un número selecto de modelos BMW y de otros fabricantes de automóviles de lujo están cubiertas, sin gastos de bolsillo de su parte.
Costos de mantenimiento de BMW
En el caso de los BMW, al igual que en el de cualquier otro automóvil, camioneta o SUV, es esencial tener en cuenta los costos de mantenimiento común al considerar el costo total de propiedad. Una forma de determinar la probabilidad de que surjan problemas potenciales es observar la calificación de confiabilidad general del vehículo. Cuanto menor sea la calificación, mayor será la probabilidad de que un vehículo experimente posibles averías y necesite reparaciones. ReparadorPal le otorga a BMW una calificación de confiabilidad general de solo 2,5 sobre 5,0, ubicándose en el puesto 30 entre 32 marcas de automóviles principales.
Sin embargo, según un Estudio de confiabilidad de vehículos de JD PowerBMW se clasificó como el noveno fabricante de automóviles más confiable en los EE. UU. en 2024. Esta clasificación colocó a BMW por encima de otras marcas de lujo como Cadillac, Audi, Mercedes-Benz, Jaguar y ChryslerLe recomendamos que verifique el modelo específico de BMW que posee o que desea comprar con puntajes contradictorios como estos para ver los problemas comunes de mantenimiento y reparación que podrían enfrentar.
Además de estas diferentes clasificaciones de confiabilidad, BMW es la marca más cara de mantener. De hecho, los propietarios de BMW pueden esperar pagar un promedio de $17,800 a lo largo de diez años de propiedad. Esto coloca a BMW en $4,900 más que la siguiente marca más cara, Mercedes Benz.
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Alex ha trabajado en la industria de servicios automotrices durante más de 20 años. Luego de graduarse de una de las mejores escuelas técnicas del país, se desempeñó como técnico logrando la certificación de Maestro Técnico. También tiene experiencia como asesor de servicios y gerente de servicios. Leer más sobre alex