Problemas comunes de los Porsche

Desde el icónico 911 hasta el Boxster, Cayenne y Panamera, muchos modelos de Porsche Puede llamar la atención. Sin embargo, a pesar de contar con algunos de los vehículos más elegantes y con más estilo del mercado, los Porsche tienen la desafortunada distinción de estar al final de la lista en cuanto a fiabilidad, que va mucho más allá de la ocasional luz de verificación del motor.
De hecho, a pesar de toda la ingeniería sofisticada y la dedicación a los detalles más pequeños, Porsche ocupa el último lugar entre 32 marcas de automóviles Por su fiabilidad general, RepairPal ha calificado a todos los demás fabricantes de automóviles, desde Audi hasta Volvo y todos los demás, como más fiables. Y, como las reparaciones anuales promedio de los vehículos Porsche ascienden a más de $1.192, casi el doble de caras que el promedio de la industria para todas las marcas y modelos ($652 al año), no saber qué esperar al tener un Porsche podría acabar costándole miles de dólares.
Si está comprando un Porsche nuevo o usado, es esencial comprender algunas de las reparaciones comunes a las que puede enfrentarse.
Acerca de Porsche
Mientras que el mismo primer vehículo Porsche Aunque no se registró hasta el 8 de junio de 1948, la marca Porsche, tal como la conocemos, comenzó a principios de la década de 1930 en Stuttgart, Alemania. Aquí, Ferdinand Porsche y sus hijos abrieron su propia oficina de ingeniería, que poco a poco se transformó en la icónica marca que conocemos hoy. Pero si bien el propio Porsche participó en innovaciones automotrices como el primer... Tracción en las cuatro ruedas (AWD) vehículo de pasajeros, su hijo, Ferry, fue quien diseñó el primer vehículo Porsche en 1948: el Porsche 356.
Poco después, Porsche presentó el 550 Spyder En 1954, un modelo preciado que ahora alcanza los 150.000 dólares en subastas de coleccionistas. Pero es el histórico Porsche 911 el que... Apareció por primera vez en 1963 que ayudó a convertir a la empresa en una de las marcas automotrices más reconocidas del mundo.
Junto con el 356 y el 550 Spyder, Porsche ha producido éxitos como el 928. Este superdeportivo con motor V8 tuvo una trayectoria de casi 20 años desde el finales de la década de 1970 hasta mediados de la década de 1990. También ha habido algunos fracasos, como el 914. Esta colaboración entre Porsche y Volkswagen (que El Porsche del pobre se hizo conocido como el “Porsche del pobre”.
Mientras otros modelos Porsche se abrieron camino por todo el mundo entre las décadas de 1970 y 1990, no fue hasta 1996 que vimos la primera versión del Porsche Boxster (ahora conocido como 718 Boxster). Este vehículo, considerado el modelo de acceso al mercado del fabricante y con la distinción de ser el más vendido de la marca hasta 2002, vio la llegada del SUV Cayenne.
Para ampliar su gama, Porsche también presentó el Cayman (llamado 718 Cayman desde 2017) como una versión coupé del Boxster durante el año modelo 2006 y el sedán Panamera de cuatro puertas en 2009. También agregaron otro SUV en 2014 con el Macan, que pronto reemplazó al Cayenne como el vehículo más vendido de la marca y al mismo tiempo reemplazó al Boxster como el vehículo Porsche menos costoso.
Por último, el modelo más nuevo del fabricante de automóviles es el Taycan totalmente eléctrico que debutó en 2019 para el año modelo 2020. Los escépticos cuestionaron el esfuerzo de Porsche por enfrentarse a gigantes eléctricos como el Tesla Model S y otros vehículos eléctricos de alta gama. Aun así, el hecho de que el Taycan haya superado en ventas al 911 un año después de salir a las calles eclipsó cualquier duda que pudieran haber tenido los compradores de automóviles.
Problemas comunes de Porsche
Teniendo en cuenta la baja clasificación de Porsche en cuanto a confiabilidad, aquí hay algunos problemas que puede esperar al tener algunos modelos Porsche seleccionados.
Porsche 911
Durante casi 60 años, el 911 ha ayudado a Porsche a diferenciarse de otros fabricantes de automóviles. Sin embargo, a pesar de su popularidad, el 911 es más propenso a reparaciones que otras marcas y modelos. Y como es un lujo, estas reparaciones suelen ser mucho más caras. Por ejemplo, una fuga en el radiador que dé lugar a la necesidad de un reemplazo puede costar hasta $2,251 para repararAlgunos propietarios del 911 también informan que necesitan un Nueva bomba de dirección asistida, cuyo mantenimiento cuesta hasta $1,243, mientras que un Nuevo módulo de control ABS ¡Puede correr desde $5,203 hasta $5,217!
Según RepairPal, otras posibles reparaciones que los propietarios del 911 pueden esperar incluyen:
Porsche Boxster/Boxster 718
El propietario de un Boxster puede encontrarse con un Separador de aceite con fugas, cuyo diagnóstico puede costar hasta $150, sin mencionar las reparaciones necesarias. Los problemas con el sistema de suspensión activa a menudo se corrigen con un nuevo módulo de control Cuesta alrededor de $892. Un nuevo dirección asistida la manguera corre hasta $1,162.
En general, según RepairPal, otras posibles reparaciones que los propietarios de Boxster pueden esperar incluyen:
Porsche Cayenne
Entre los problemas más comunes del Cayenne, según se informa en CarComplaints.com, se encuentra un caja de transferencia defectuosa, que controla el sistema de tracción total. Según los propietarios de Cayenne, este problema les costó aproximadamente 1,5 millones de dólares solucionarlo. Fuga de refrigerante Es otro problema común con el Cayenne, con un costo aproximado de $3,200.
En total, RepairPal señala que otras posibles reparaciones que puedes esperar al tener un Cayenne pueden incluir:
Porsche Cayman/718 Cayman
Aceite fuga de una junta de tapa de válvula defectuosa Es un problema conocido para el Cayman y puede costar entre $708 y $881. Incluso conseguir un Diagnóstico general para su Cayman puede costarle hasta $111 antes de que se realice cualquier reparación.
Por ejemplo, según RepairPal, otras posibles reparaciones que puedes ver como propietario de un Cayman después de un diagnóstico general pueden incluir:
Porsche Panamera
A bomba de radiador defectuosa Es común en el Panamera y su reparación cuesta alrededor de $2,710. Otros propietarios del Panamera también han informado Pernos del árbol de levas del motor cortados, lo que podría costarle alrededor de $6,700 si le sucediera a su vehículo.
Según RepairPal, otras reparaciones del Panamera que puedes esperar incluyen:
¿Pueden los Porsche tener garantías extendidas?
Si compró su Porsche nuevo en el concesionario, lo más probable es que aún se beneficie de la cobertura de garantía de fábrica, que Motor1 La garantía de fábrica aparece como vigente durante 4 años o 50 000 millas. Los Porsche usados certificados también pueden tener una cobertura que dura 2 años o millas ilimitadas. Sin embargo, al igual que cualquier otra cobertura de garantía de fábrica, cuando vence, usted quedaría obligado a pagar las reparaciones, a menos que extienda su cobertura.
Porsche ofrece dos garantías extendidas para los propietarios: Powertrain y Platinum. La garantía extendida Powertrain protege el motor, la transmisión, los ejes de transmisión y las juntas relacionadas, mientras que el Plan Platinum cubre estos componentes y otros sistemas como la suspensión, los frenos y la dirección. Ambas tienen una duración de 10 años o 100 000 millas.
Pero, aunque Porsche puede ofrecerle cobertura durante una década, esta puede ser limitada. Por ejemplo, solo puede obtener una garantía extendida de Porsche para cualquier modelo nuevo, usado o usado certificado si el vehículo cuenta con la garantía original de fábrica. Esto significa que si ha tenido su Porsche durante años o compró un Porsche usado, es posible que no pueda obtener cobertura. Sin embargo, si su Porsche ya no cumple con los requisitos para la cobertura directa del fabricante, aún puede encontrar tranquilidad con la ayuda de proveedores externos. Me gusta Endurance.
Al igual que una garantía extendida de un fabricante de automóviles, Endurance puede brindarle protección integral contra averías a través de un contrato de servicio del vehículo (VSC), ya que solo el fabricante puede "extender" su cobertura de fábrica. Pero si bien no es oficialmente una "garantía" por definición, los contratos de servicio del vehículo de empresas de terceros como Endurance Puede ofrecerle el mismo tipo de cobertura sin muchas de las limitaciones.
Por ejemplo, con el Plan de protección de Highline de Endurance, puede estar seguro de que sus modelos Porsche elegibles pueden encontrar cobertura incluso después de que haya expirado su cobertura de fábrica. Como cliente de Endurance, puede estar seguro de que puede llevar su Porsche a cualquier lugar. instalación de reparación certificada o Certificado por ASE mecánico para reparaciones y, al mismo tiempo, disfrutar de beneficios como asistencia en carretera 24/7, cobertura por interrupción de viaje y reembolsos por alquiler de autos. También será elegible automáticamente para un año completo de Beneficios de Endurance Élite, incluidos hasta dos reemplazos o reparaciones de neumáticos, descuentos por colisión, reemplazo de llaveros y más.
Los propietarios de otros vehículos de lujo también pueden encontrar cobertura con Highline, incluidos modelos seleccionados de fabricantes de automóviles como BMW, Audi, Mercedes Benz, Land Rover, Jaguar, Maserati y Alfa Romeo.
Conduzca su Porsche con confianza con Endurance
Ser propietario de un Porsche puede ser una experiencia emocionante, llena de estilo y rendimiento, pero tiene un precio. Al ser el vehículo con la calificación más baja en cuanto a fiabilidad general, tener un Porsche implica que, tarde o temprano, es inevitable que surja una reparación. Y si la garantía de fábrica ya no cubre tu Porsche, tendrás que pagar las averías y las reparaciones, ya que ya no podrás optar a la garantía extendida del fabricante. Pero no cuando tienes Endurance.
Con el Plan de protección de Highline de EnduranceLos propietarios de modelos Porsche selectos pueden estar tranquilos sabiendo que cuentan con una cobertura integral para sus vehículos de lujo sin pagar precios de lujo. Cada plan Highline también incluye automáticamente Asistencia en carretera 24 horas al día, 7 días a la semana Además, incluye remolque, cobertura por interrupción de viaje y reembolsos por alquiler de coche en caso de avería fuera de casa. Además, puedes ahorrar en el reemplazo o la reparación de dos neumáticos de tu Porsche, el reemplazo del llavero y mucho más con tu año completo de Beneficios Elite, simplemente pagando una pequeña cuota de activación de $29.*
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Como veterano del ejército y propietario de un taller de reparación certificado por ASE, Andrew ha hecho de la educación del conductor moderno una misión constante desde la apertura de su taller de reparación. Autospa de la ciudad del medio oeste, en 2012. Leer más Acerca de Andrew.