Aunque Chevrolet dejó de fabricar el Impala después de 2019, este auto usado sigue siendo popular. Después de todo, esta marca icónica ha existido desde la década de 1950. Ya sea que tenga un Impala ahora o esté pensando en agregar uno a su garaje, es útil conocer los problemas típicos que afectan a los Chevrolet Impala.

Sin embargo, no se trata de un problema que se dé en todos los casos: los problemas de los automóviles varían entre los distintos modelos. Por ejemplo, Problemas de transmisión Los problemas comunes del Impala 2006 no son un problema para la edición 2008. Factores variables como ingeniería inadecuada, fabricación inferior y componentes defectuosos provocan dolores de cabeza para los propietarios más adelante.

Hemos investigado los miles de Chevrolet Impala quejas de propietarios presentadas a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) para identificar mejor qué problemas afectan a qué años de modelo.

El esfuerzo se concentró en las dos ediciones más recientes: el Chevrolet Impala de novena generación (2006-2013) y el Chevrolet Impala de décima generación (2014-2019). Chevy fabricó un Impala Limited (una continuación de la novena generación) de 2014 a 2016. Sin embargo, estos modelos se vendieron principalmente a fuerzas de seguridad, empresas de alquiler y flotas de taxis y están excluidos de los resultados.

En particular, este análisis se centró en seis sistemas principales del vehículo, los que tienen más probabilidades de generar costosas facturas de reparación:

• Motor
• Transmisión
• Sistema eléctrico
• Suspensión
• Frenos
• Direccion

A continuación se muestra un gráfico con el desglose. Para ser justos, la NHTSA no recopila los informes de los propietarios de manera científica. Lo que un propietario podría considerar un "problema" es en realidad una condición de funcionamiento normal según lo determinado por el fabricante de automóviles. En otras palabras, existe la posibilidad de que haya algunos informes falsos en estos datos, pero no lo suficiente como para cambiar los hallazgos de manera significativa.

La mejor manera de analizar estos datos es comenzar con el número total de quejas de la NHTSA. Si hay un par de cientos o más, busque concentraciones de quejas específicas. Áreas problemáticas del Chevrolet ImpalaVolviendo al ejemplo del Impala de 2006, los problemas de transmisión representan más del 20% de las 540 quejas presentadas ante la NHTSA, una importante señal de alerta.

Todos los Impalas de novena generación y los Impalas 2014 y 2015 (parte de la décima generación) tienen al menos 250 quejas de propietarios por año modelo. Entre estos ejemplos, numerosas áreas problemáticas representan al menos el 20% de los problemas de ese año modelo. La cifra de 20% no es un umbral fijo, sino una guía general para saber cuándo los problemas ocasionales se convierten en patrones. Es probable que, si cientos o docenas de propietarios de Impala tienen el mismo problema, no sean los únicos.

Problemas con el Chevrolet Impala de novena generación

Problemas con el Chevrolet Impala de décima generación

Además de la NHTSA, analizamos los informes de propietarios enviados a Quejas sobre coches.comAunque no es tan extensa, la información de este sitio web brinda información adicional y ayuda a poner los datos en perspectiva. Por ejemplo, según sus estándares, CarComplaints llama al Impala 2006 un "chatarra" debido a la transmisión.

Por qué es útil identificar los problemas del Chevrolet Impala

Saber qué problemas pueden surgir en un Impala en particular es útil para los propietarios y los posibles compradores. Centrar el mantenimiento y el servicio en los puntos problemáticos conocidos puede detectar los problemas de forma temprana, cuando las reparaciones suelen ser menos costosas.

Además, ser consciente de las posibles áreas problemáticas del Impala hace que la compra sea una garantía extendida del automóvil más fácil. Puede obtener una cobertura personalizada que lo proteja contra las causas de averías más comunes. Un buen ejemplo es el Chevy Impala 2012. protección del tren motriz Si bien es cierto que el motor, la transmisión y el eje motriz son valiosos, garantizar que el sistema eléctrico, los frenos y la dirección también estén cubiertos puede ser aún más crítico.

Ahora que conocemos los problemas típicos que enfrentan los propietarios de Chevy Impala, analicemos qué significan estos problemas y cómo solucionarlos. Según sus habilidades y el área del problema, puede optar por hacerlo usted mismo o visitar a un mecánico.

Problemas de rendimiento del motor

Los datos muestran que la mayoría de los modelos Impala de novena generación tienen un historial elevado de problemas de motor. Si bien no es un problema con todos los Impala de 2006 a 2013, existe un patrón de problemas de motor que incluye:

• Consumo excesivo de aceite: Consumo excesivo de aceite Puede provocar una lubricación deficiente del motor, un desgaste prematuro y una avería catastrófica. Los anillos de pistón desgastados o los sellos de válvula dañados son las causas más probables y requieren ayuda profesional. Controles periódicos del nivel de aceite Puede detectarlo en una etapa temprana.
• Junta de culata defectuosa: Con el tiempo, el sello entre la culata y el bloque del motor puede dañarse, lo que provoca un sobrecalentamiento y posibles daños en el motor. Si bien las reparaciones requieren un mecánico experimentado, es importante estar alerta a los síntomas de un problema de motor. junta de culata defectuosa (sobrecalentamiento, aceite de motor lechoso, bajo nivel de refrigerante, funcionamiento irregular del motor y humo blanco en el escape) es la mejor medida que puede tomar el propietario de un Impala.
• Potencia del motor reducida: Una amplia gama de problemas puede hacer que un motor pierda capacidad de respuesta. Las causas típicas están relacionadas con el sistema de combustible/combustión, los controles de emisiones y la electrónica. A menudo, este tipo de problema va acompañado de una luz de verificación del motorUtilice un Escáner OBD II Para comenzar a diagnosticar la situación, se pueden hacer reparaciones sencillas que se pueden hacer por uno mismo, como cambiar el filtro de aire o las bujías, pero las reparaciones pueden ser complejas.

Problemas de transmisión

El modelo 2006 es el que presenta mayores problemas de transmisión en el Chevy Impala, pero aquellos que tengan una edición 2007, 2010 o 2011 deberán prestar atención.

• Falla de transmisión: La falla de la transmisión es uno de los problemas más graves que puede haber en un vehículo. Es una razón principal para cambiar de vehículo, ya que los costos de reparación son excesivos. Sin la protección de la garantía, Según RepairPal, una transmisión de reemplazo cuesta en promedio entre $5,266 y $5,469.
• Deslizamiento de la transmisión: En varios modelos de Impala se han reportado problemas con una caja de cambios que no engrana la marcha correcta (o ninguna marcha). En este caso, revise su Impala para ver si tiene una fluido de transmisión Fuga. También deberá asegurarse de que el nivel del líquido sea correcto y de que no esté sucio ni pasado su punto óptimo. Con suerte, el problema también puede estar relacionado con un solenoide de cambio defectuoso, que puede ser reemplazado por un especialista en transmisiones por mucho menos que una transmisión nueva.
• Cambio brusco: Los problemas con el líquido de transmisión (ver arriba) pueden provocar cambios de marcha abruptos. Sin embargo, también pueden existir otros desencadenantes potenciales, como un sensor desgastado. Las razones más elaboradas incluyen un mal convertidor de par o un engranaje defectuoso. Ambos son costosos de reparar, pero es mejor que lidiar con la falla de la transmisión.

Fallas del sistema eléctrico

Los problemas eléctricos en un automóvil pueden ser de los más difíciles de identificar y, por lo general, requieren de un técnico experto. Estos problemas no son ajenos al Chevy Impala de novena generación ni a los modelos 2014 y 2015 de la décima generación.

• PassLock defectuoso: General Motors utiliza la función PassLock para desactivar el sistema de combustible y evitar robos si se utiliza la llave incorrecta. Los propietarios de Impala han informado de un problema que ha obligado a sustituir la carcasa y el cilindro de la cerradura.
• Arranque defectuoso: Un motor de arranque defectuoso es otro problema común con el Chevrolet Impala. Según RepairPal, reemplazarlo cuesta entre $383 y $621.
• Problemas relacionados con los fusibles: Los datos de la NHTSA y de CarComplaints muestran que los problemas relacionados con los fusibles son otro problema del sistema eléctrico de los propietarios de Impala. No existe una única solución, ya que el problema puede atribuirse a una de las muchas fallas que van desde un cableado defectuoso hasta una caja de fusibles defectuosa.

Problemas más comunes con la suspensión

Los problemas de suspensión son menos comunes para los propietarios de Impala, a menos que se trate de modelos de los años 2007 y 2008. Según los informes, la mayoría de estos problemas se relacionan con componentes como los brazos de control, las barras de dirección, los enlaces de convergencia y las barras estabilizadoras. Esto no es algo inusual en los autos más antiguos. Aun así, los propietarios de Impala deben estar atentos a las vibraciones del volante. desgaste desigual de los neumáticos, un andar inestable y cualquier ruido inusual proveniente del tren de aterrizaje.

Problemas con el sistema de frenos

Curiosamente, los dos últimos años del Impala de novena generación (2012 y 2013) son los más propensos a sufrir problemas relacionados con los frenos. Esto también se aplica al modelo 2014, el debut de la décima generación. El problema más común involucra los sistemas de control de estabilidad y control de tracción, denominados StabiliTrak por General Motors, que utilizan freno antibloqueo Tecnología para evitar derrapes y trompos. En la mayoría de los casos, aparecerá un mensaje de advertencia de control de estabilidad en el tablero, que puede decir algo como "Mantenga el Stabilitrak" o "Mantenga el control de tracción". Deberá hacer que un mecánico profesional investigue el problema.

Problemas de dirección

Si bien los problemas de dirección han afectado a muchos modelos Impala, las ediciones 2006 y 2014 son especialmente problemáticas, pero por diferentes razones.

No solo se retiró del mercado el Chevrolet Impala 2006 por un componente de dirección defectuoso, sino que la NHTSA inició una investigación por fugas dirección asistida fluido. Ambas situaciones son potencialmente peligrosas. Más tarde, el Impala 2014 sufrió dos retiradas del mercado relacionadas con la pérdida de la dirección asistida y un componente defectuoso de la dirección.

Los propietarios de estos años y de todos los Impalas deben conocer las señales de un problema de dirección. Un volante que gira con dificultad es un indicador obvio de un problema de dirección, pero hay otros síntomas. Estos incluyen un ruido chirriante o chirriante al girar, vibraciones del volante, fugas de aceite o un auto que se desvía hacia un lado cuando está en movimiento. El tablero también puede tener un mensaje de error de "Revise la dirección asistida". Debido a la gravedad de un problema de dirección, cualquier problema debe atenderse de inmediato.

Cómo abordar retiradas de productos y boletines de servicio técnico

Como se mencionó, Algunos problemas comunes del Impala se puede resolver mediante retiradas oficiales. Para confirmar si el Chevy Impala o cualquier otro vehículo está sujeto a una retirada, visite el sitio web Sitio web de la NHTSA Para confirmar los detalles, el fabricante de automóviles también tendrá esta información en su sitio web o a través de un distribuidor autorizado.

Los boletines de servicio técnico (TSB, por sus siglas en inglés) son igualmente vitales, pero menos transparentes para los consumidores. Los detalles de los TSB son más difíciles de encontrar para el propietario promedio de un automóvil y, por lo general, requieren ponerse en contacto con un concesionario o un mecánico independiente bien informado. Un TSB, a menudo llamado retiro oculto, es un aviso de servicio sobre un problema en particular y no tiene la fuerza legal de un retiro oficial. No obstante, estos avisos pueden proporcionar información crucial sobre un problema que el fabricante ha descubierto después de la producción. En algunos casos, el fabricante de automóviles puede proporcionar reparaciones dirigidas por el TSB sin cargo cuando el trabajo se realiza a través de un concesionario.

Siempre es prudente investigar los retiros y las TSB antes de gastar dinero en reparaciones.

Garantías extendidas: Cómo proteger su Chevy Impala

Como todos los autos, el Chevrolet Impala no es perfecto, como lo documentan los registros del gobierno. Desafortunadamente, estos problemas involucran sistemas que no son económicos de reparar. En algunos casos, arreglar un problema de motor o transmisión en un Impala puede costar tanto como el valor del auto. Las reparaciones del sistema eléctrico, la suspensión, los frenos y la dirección también pueden arruinar los presupuestos.

Los propietarios de Impala que buscan protección contra averías y facturas de reparaciones inesperadas pueden recurrir a una garantía extendida, también conocida como contrato de servicio del vehículo o plan de protección del automóvil. Endurance ofrece una variedad de planes diseñados para cubrir vehículos como el Chevrolet Impala. Elija entre una plano del tren motriz que protege lo esencial o actualiza a un programa con cobertura ampliada para frenos, sistema eléctrico, suspensión y más. Endurance incluso ofrece planes similares a un auto nuevo garantía de parachoques a parachoques con sólo unas pocas exclusiones.

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