Fórmula 1 Desde hace tiempo, Bakú tiene la reputación de ser EL lugar donde los pilotos y los vehículos establecen velocidades récord mundiales. Ahora parece que la tradición continúa. La pista más nueva, el Circuito de la Ciudad de Bakú en Azerbaiyán, no solo parece ser bastante rápida para una pista de F1; de hecho, podría terminar siendo el circuito urbano más rápido del mundo. Estamos hablando de autos que realmente se espera que alcancen una velocidad máxima estimada de al menos 211 mph en su recta principal. Para aquellos que no están familiarizados con la F1, eso es ridículo desde cualquier punto de vista, y más aún en un circuito urbano.

Este mes, los organizadores que están montando la pista lanzaron un video teaser de alto octanaje en YouTube. El video ofrecía una visión bastante detallada del interior del nuevo circuito diseñado por Hermann Tilke. Si bien se espera que la recta principal alcance 211 mph, estiman que los autos de carrera también podrían alcanzar alrededor de 186 millas por hora en las otras secciones de la pista. Ahora bien, considerando que se trata de un circuito de 20 curvas, estas velocidades estimadas están muy por encima de las de una carrera estándar de F1.

¿Cuando podrás ver esto?

Este es el circuito elegido para el Gran Premio de Europa y se disputará el 19 de junio en Azerbaiyán, día en el que llegan a meta las 24 Horas de Le Mans, de las que también hablaremos. Junio parece ser un buen mes para los aficionados al automovilismo de todo el mundo. Esperamos ver y cubrir muchas carreras de coches en circuitos públicos europeos ese día, o quizás durante todo el mes.

Según MotorSport.com, el director de carreras de Fórmula 1 de la FIA, Charlie Whiting, tiene plena confianza en el nuevo circuito de la ciudad de Bakú. Cree que estará terminado a tiempo para el Gran Premio de Europa de Fórmula 1 2016 del mes que viene, tras su inspección rutinaria del recinto y sus instalaciones.

“Se puede ver la calidad de todas las instalaciones dondequiera que mires”, dijo Whiting a la prensa de Azerbaiyán. “Mi próximo viaje a Bakú será a principios de junio y espero poder decir que estará listo para entonces”. (deporte de motor.com)

Durante su última visita al lugar, Whiting se unió al famoso arquitecto de la pista, Hermann Tilke. Juntos lograron cubrir todos y cada uno de los aspectos del nuevo circuito callejero de carreras de F1, incluido el paddock y el pit lane, que se encuentra justo frente al imponente edificio gubernamental de Bakú, así como lo que se convertirá en la imagen distintiva del lugar: la estrecha secuencia ascendente y sinuosa de 7,6 metros (curvas 8 a 11) que pasa por las murallas del casco antiguo de la ciudad.

La reciente inspección permitió al público ver el interior de la sección de "autovía" del circuito, que incluye la recta principal a lo largo del pintoresco bulevar costero de Bakú. En la mencionada recta se espera que los coches alcancen velocidades de hasta 340 km/h en su carrera hacia la línea de meta.

Whiting continuó:

“Será una carrera de F1 fascinante”, añadió. “Las curvas 8 a 12 serán probablemente las más interesantes, pero también lo será el tramo entre la curva 12 y la 15, donde la aproximación a la curva 15 en particular será bastante espectacular. El tramo muy largo entre la curva 16 y la 20, que será a toda velocidad, también será increíble de ver”.

Whiting hizo fuertes comparaciones entre este circuito y el histórico de Singapur, pero confía mucho más en el potencial de este circuito para alcanzar velocidades mucho más altas. ¿Qué opinas de esta sorprendente innovación del mundo del automovilismo? ¡Cuéntanos si te pone en marcha el motor o si solo te quedas sin combustible en la sección de comentarios a continuación!