Todos amamos sistemas de control de crucero. Ya sea en un camino familiar de regreso a la casa o recorriendo la carretera interestatal en nuestro camino a un aventura de vacacionesEl control de crucero se ha convertido en una parte común y querida de nuestro proceso de viaje diario.  

Pero, ¿qué es exactamente el control de crucero y cómo funciona? ¿Qué es? control de crucero adaptativo? La evolución del control de crucero ha cambiado la forma en que conducimos los estadounidenses. 

Echemos un vistazo más de cerca al sistema que conocemos como control de crucero. 

¿Qué hace el control de crucero?

El control de crucero permite al conductor establecer velocidad y mantener esa velocidad sin presionar demasiado el pedal del acelerador. A luz en tu tablero le avisará cuando el control de crucero botón de configuración Está encendido y listo para navegar, pero ¿qué más hace?  

El control de crucero funciona para moderar el consumo de combustible. Tesla, El fabricante de vehículos eléctricos que ha sido noticia en los últimos años ha dado pasos innovadores increíbles en el control de crucero, sus variaciones y la conducción autónoma.  

Los conductores tienden a acelerar y desacelerar con la emoción, la música e incluso la falta de atención. Estas aceleraciones consumen combustible innecesariamente. Con el control de crucero manteniendo un velocidad constante, se consume menos combustible.  

El control de crucero mantiene la velocidad del vehículo leyendo el eje de transmisión giratorio, el cable del velocímetro y el sensor de velocidad de la rueda a partir de las RPM del motor. A veces, utiliza pulsos de velocidad internos que el vehículo genera electrónicamente.  

Si conduce un automóvil moderno en Estados Unidos, es probable que tenga acceso al control de crucero. Si aún no está seguro, puede consultar su manual del propietario Para mayor claridad. 

¿Qué es el control de crucero adaptativo?

A medida que la tecnología ha avanzado a lo largo de los años, también lo ha hecho el control de crucero. Sistemas de control de crucero adaptativo Agregue una nota adicional de conveniencia y seguridad que puede hacerle sentir como si estuviera Conducir en el futuro.  

Control de crucero adaptativo es un detalle que ayuda a algunos usados y coches nuevos Mantener adecuado distancia de seguimiento de otros vehículos. Esto no solo elimina frenado de emergencia que esto suceda continuamente, pero puede ayudarte a permanecer en un distancia segura Para evitar una colisión frontalTambién ayuda a garantizar que el vehículo permanece dentro de la Límite de velocidad.  

En lugar de que el conductor tenga que ajustar manualmente la velocidad del vehículo, utilizaría el control de crucero para establecer la velocidad máxima a la que desea viajar. Si un automóvil que va delante de usted viaja a una velocidad más lenta que la suya, control de crucero adaptativo toma el control.  

Al utilizar un sensor de radar para detectar el tráfico que circula delante, detectará el tráfico en su carril y ajustará su velocidad para igualar y seguir dicho tráfico a una cierta cantidad de segundos de distancia.  

Control de crucero adaptativo Es ajustable por el conductor dentro de un cierto margen, generalmente dos, tres o cuatro segundos. distancia de seguimiento.  

Control de crucero adaptativo, que también se conoce como CAC, se complementa con mayor frecuencia con un sistema de precolisión que alertará al conductor y, en la mayoría de los casos, comenzará a frenar en caso de colisión. desaceleración del tráfico que sigue su vehículo.

Es posible encontrar paquetes adaptativos por entre $500 y $600. Por supuesto, si buscas un modelo en este rango de precios, el sistema que adquieras probablemente solo funcionará a velocidades de entre 20 y 30 millas por hora. Sin embargo, si quieres todas las comodidades, debes estar preparado para desembolsar entre $2000 y $2500. 

Limitaciones del control de crucero adaptativo

Entonces, CAC Suena increíble y es sin duda una maravilla de la tecnología moderna, pero ¿significa esto que su coche es básicamente autónomo? ¿Puede simplemente sentarse y guiar suavemente su vehículo hasta su destino?  

No exactamente. Hemos llegado a un nivel en el que su vehículo puede ayudarlo, pero CAC Tiene un acceso más fácil que el piloto automático. Siempre que uno tiene el control de un vehículo, necesita estar alerta.  

Su control de crucero adaptativo Por ejemplo, a menudo le avisará de que frena y, a menudo, incluso empezará a frenar por usted. Sin embargo, ningún sistema automático puede igualar el reflejo y la atención humanos. Si un vehículo frena de repente para evitar algo en la carretera, debe estar preparado para reaccionar y alertar en el momento adecuado. volante.  

Control de crucero adaptativo No está diseñado para manejar situaciones de emergencia o situaciones aleatorias de seres humanos. Simplemente está diseñado para hacer que el viaje sea más eficiente. 

Al igual que hay ciertas cosas que debes verificar en tu vehículo, cierto Condiciones climáticas, inclemente Condiciones climáticas A veces puede engañarte CAC Sistema. Condiciones como niebla, nieve e incluso lluvia intensa pueden confundir los sensores del sistema y provocar que actúe de manera inesperada. Control de crucero adaptativo Se utiliza mejor en casos leves. Condiciones climáticas, pero siempre con un conductor alerta. 

Otra advertencia de CAC es que no reacciona a las curvas en las carreteras. Si estás en una carretera de montaña con mucho viento, no querrás confiar en CAC Para mantener la velocidad en relación con las curvas de la carretera, o la pasarás mal. Hablando de las condiciones de la carretera, los baches y las condiciones irregulares de la carretera no se activarán. control de crucero adaptativoSi las condiciones de la carretera son peligrosas, siempre es mejor controlar usted mismo la velocidad de su vehículo. 

La historia del control de crucero

El control de crucero moderno fue inventado por Ralph Teetor, un ingeniero estadounidense ciego, en la década de 1940. Se inspiró en la acción después de viajar como pasajero de su abogado, quien inconscientemente cambiaba de velocidad, acelerando y desacelerando constantemente mientras hablaba. Teetor decidió que debería haber una forma de mantener un control de crucero. velocidad constante Aparte de mantener el pie derecho perfectamente quieto.  

Así comenzó el largo camino hacia el control de crucero. Después de diez años de trabajo, Teetor recibió su primera patente sobre un dispositivo de control de velocidad en 1945. Lo que ahora conocemos como control de crucero se registró originalmente como "Speedostat", aunque también se conocía con nombres como "Touchomatic" y "Pressomatic". Personalmente, estoy feliz de que hayamos llegado al control de crucero. 

En la década de 1950, el “Speedostat” se ofrecía en modelos superiores como el 1958. Chrysler Imperial, Windsor y New Yorker. Cuando llegamos a 1960, Cadillac se había comprometido plenamente y el control de crucero pasó a ser estándar en todos los autos de lujo.  

En 1973, la crisis del petróleo y el aumento de los precios de la gasolina hicieron que la popularidad de este dispositivo de ahorro de combustible se disparara en Estados Unidos, aumentando de forma constante hasta el punto de que hoy en día sería difícil encontrar un coche americano sin esta característica. 

Ahorre miles en reparaciones de vehículos

El control de crucero ha avanzado mucho y ha cambiado la forma en que los estadounidenses disfrutan de sus vehículos. Sin duda, a medida que el futuro se acerca, las nuevas tecnologías y las innovaciones seguirán cambiando la forma en que conducimos todos los días.  

Una cosa que nunca cambiará es que su automóvil necesita la protección adecuada contra averías. Las piezas se desgastan y pueden resultar costosas. Invertir en la protección adecuada contra averías puede garantizar que no pague de su bolsillo por las reparaciones. También puede obtener hasta $$3,500 en cobertura de mantenimiento con el plan de protección más nuevo de Endurance, EnduranceVentaja™. Solicite hoy una cotización gratuita y sin compromiso. 

Preguntas frecuentes: Control de crucero

¿Qué sucede cuando pones tu vehículo en control de crucero?  

Cuando enciende el control de crucero, puede establecer la velocidad de viaje deseada y su automóvil mantendrá automáticamente esa velocidad sin necesidad de presionar el acelerador. 

¿Puede el control de crucero arruinar mi auto?  

¡De ninguna manera! El control de crucero es seguro para la mecánica de su vehículo. 

¿Cómo uso el control de crucero en mi automóvil? 

El control de crucero generalmente se activa presionando un botón en el extremo de la culata de control. Una vez encendido, una luz indicará que el control de crucero está activo. velocidad deseada, luego presione la culata hacia abajo para fijarla como suya velocidad deseada. 

¿El frenado detiene el control de crucero? 

Sí. Si vuelves a presionar el botón de la palanca de control o frenas, desactivarás el control de crucero. Sin embargo, si frenas, el control de crucero permanece activado, lo que te permite establecer una nueva velocidad sin tener que volver a presionar el botón que se encuentra al final de la palanca de control.