Frenos al descubierto: todo lo que necesita saber sobre el sistema de frenado de su automóvil

Cuando conduces un coche, probablemente realices tus actividades cotidianas sin pensarlo dos veces. Encender el coche, encender las luces y aplicar los frenos se han convertido en algo natural y es posible que des por sentado tus hábitos de conducción habituales.
Entonces, ¿qué sucede cuando los frenos de su automóvil no funcionan como lo hacen habitualmente? Una vibración, un sonido de rechinamiento o un pedal esponjoso pueden surgir de la nada, lo que hace que su vehículo no frene como solía hacerlo. Aquí, veremos ¿Qué compone su sistema de frenos? y qué problemas puede tener con su sistema de frenos.
¿Qué partes componen el sistema de frenos de un automóvil?
El sistema de frenos de su vehículo consta de varios componentes que ayudan a detener el vehículo con solo presionar un pedal. Veamos los diferentes componentes del sistema de frenos y todo lo que necesita saber.
- Pedal de freno: El pedal de freno es el componente que usted presiona para aplicar los frenos.
- Servofreno: Un servofreno utiliza el vacío del motor para reducir la presión necesaria para aplicar los frenos.
- Cilindro maestro: El cilindro maestro almacena y distribuye el líquido de frenos a cada línea de freno.
- Rotores de freno: Los rotores de freno son lo que sujeta las pastillas de freno para reducir la velocidad de su vehículo.
- Pinzas de freno: Las pinzas de freno de su automóvil contienen pistones que empujan hacia afuera cuando se aplica el pedal del freno, presionando las pastillas contra los rotores.
- Pastillas de freno: El Las pastillas de freno son el componente que empuja contra el rotor para reducir la velocidad del vehículo.
- Tambores de freno (si están equipados): En los vehículos más antiguos, se utilizaban tambores de freno en la parte trasera del coche en lugar de rotores y pinzas.
- Módulo de control ABS: El módulo de control ABS mantiene el ABS bajo control y garantiza que se envíe la cantidad correcta de presión a cada pinza.
- Freno de emergencia: El freno de emergencia es un sistema de freno manual secundario que utiliza un cable para aplicar los frenos traseros en caso de emergencia.
Cómo funcionan los frenos: la ciencia detrás de ello
Aunque pisar el pedal del freno parece sencillo, para detener un vehículo se necesitan muchos elementos. Cuando se pisa el pedal del freno, una varilla del cilindro maestro se mueve hacia adelante y hacia atrás para empujar el líquido hacia las líneas de freno. Estas líneas de freno están conectadas a las pinzas de freno, lo que permite que el líquido de frenos empuje el pistón de la pinza contra las pastillas de freno. Una vez que esto sucede, las pastillas de freno aprietan los rotores, lo que hace que el vehículo disminuya la velocidad.
Los diferentes tipos de sistemas de frenos
En lo que respecta a los automóviles, hay dos sistemas de frenos principales que debemos conocer: los frenos de disco y los frenos de tambor.
Frenos de disco: Los frenos de disco son el tipo de sistema de frenos más moderno y común. Un sistema de frenos de disco contiene rotores de freno de disco, pinzas y pastillas de freno que funcionan en conjunto para reducir la velocidad del vehículo. Si su vehículo es nuevo, lo más probable es que los frenos de su automóvil estén equipados con frenos de disco.
Frenos de tambor: Los frenos de tambor fueron uno de los sistemas de frenos originales de los automóviles y utilizaban tambores y zapatas de freno para reducir la velocidad del vehículo. Los frenos de tambor se han ido eliminando y, por lo general, solo se encuentran en vehículos más antiguos.
Problemas comunes de frenos y soluciones
Los problemas con los frenos son uno de los problemas más comunes que se encuentran en la mayoría de los vehículos. Dado que los frenos se utilizan cada vez que se reduce la velocidad o se detiene, tienden a ser uno de los elementos que se desgastan con más frecuencia. Veamos algunos de los problemas con los frenos más comunes.
Ruidos chirriantes
Un ruido chirriante en los frenos suele significar que un componente se ha desgastado y debe reemplazarse. Haga que su mecánico revise el estado de las pastillas y los discos de freno.
Luz de freno encendida
Si ve que se enciende una luz de freno o una luz de advertencia en el tablero, esto indica que hay un problema con el sistema de frenos. Haga que su mecánico realice una prueba de diagnóstico para determinar qué es lo que está mal con los frenos o el indicador de desgaste.
Frenos esponjosos o suaves
Una sensación de suavidad o esponjosidad en el pedal del freno es una señal segura de que hay aire atrapado en el sistema de frenos. Esto suele ocurrir cuando los frenos están mal instalados o cuando el cilindro maestro tiene poco líquido. Para sacar el aire del sistema de frenos, normalmente necesitará que un profesional purgue el sistema de frenos.
Fuga de líquido de frenos
Si nota una fuga de líquido proveniente de su vehículo, es fundamental determinar su tipo. El líquido puede fugarse de un cilindro maestro, un servofreno, pinzas y cualquier unión en las líneas de freno. Según la gravedad del problema, será necesario consultar a un profesional en frenos.
El coche se desvía hacia un lado al frenar
Si siente que su vehículo se desvía hacia un lado cuando aplica los frenos, es muy probable que una pinza no esté funcionando. La fuerza de tracción proviene de un freno que se usa mientras que el otro no.
Vibraciones al frenar
Por último, un problema común es la vibración de los frenos cuando se presiona el pedal del freno. Esto suele deberse a un rotor deformado que provoca una vibración cuando la pastilla de freno golpea puntos altos y bajos cuando intenta hacer contacto completo.
Cómo realizar un correcto mantenimiento de los frenos
El mantenimiento de los frenos es fundamental para cuidar el vehículo. Dado que el sistema de frenos es una de las características de seguridad más importantes del vehículo, es fundamental saber cómo realizar el mantenimiento.
El mantenimiento de los frenos es fácil, solo hay que controlar el nivel del líquido de frenos y la vida útil de las pastillas. Los frenos se desgastan, puede escuchar que deben reemplazarse. Revise los frenos y los niveles de líquido de frenos en cada cambio de aceite para asegurarse de estar a la vanguardia de posibles problemas.
Otro buen consejo es no rociar nunca agua directamente sobre un rotor caliente. Si piensa lavar su vehículo, deje que se enfríe, ya que el cambio drástico de temperatura puede deformar los rotores y provocar una vibración al aplicar los frenos.
Servicios de frenos por cuenta propia o por profesionales
Puede optar por realizar el mantenimiento de los frenos por su cuenta o llevar su vehículo a un centro de reparación de frenos profesional. Si tiene inclinación por la mecánica, realizar un mantenimiento de los frenos es bastante sencillo y puede ahorrarle algo de dinero en la reparación de su vehículo. Debe asegurarse de seguir los procedimientos especiales para su vehículo, ya que algunos fabricantes pueden requerir instrucciones especiales.
Se recomienda encarecidamente llevar su vehículo a un profesional para simplificar las cosas y asegurarse de que el manual haga el trabajo de frenos. Un taller de frenos o de reparación de automóviles profesional tendrá todas las herramientas especiales necesarias para completar el trabajo de frenos y podrá revisar cualquier otra área problemática al mismo tiempo.
Cómo Endurance puede ayudar a mantener su sistema de frenos en buen estado
El sistema de frenos de su vehículo consta de varios componentes diferentes, muchos de los cuales se consideran elementos de mantenimiento. Los elementos de mantenimiento incluyen pastillas y discos de freno nuevos diseñados para desgastarse con el tiempo.
Si bien las pastillas y los discos de freno no están cubiertos por las garantías de fábrica o extendidas, Endurance ofrece un plan de mantenimiento de rutina llamado Ventaja que ofrece hasta $$3,500 en cobertura de mantenimiento con reemplazo de pastillas de freno incluido. Este plan incluye protección de componentes esenciales, cobertura de mantenimiento y una variedad de beneficios inigualables para adaptarse a vehículos de diversas edades y kilometrajes. Desde vehículos de uso diario hasta vehículos para viajes largos, Advantage garantiza que su vehículo reciba el servicio que se merece.
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Larry Witherspoon Jr. es cofundador y director ejecutivo de Centro de formación automotriz. Larry ha ocupado múltiples puestos de liderazgo en la Marina de los EE. UU. y en varias empresas Fortune 100. Además de su experiencia empresarial, Larry creció entendiendo las dificultades que todos los jóvenes enfrentan al convertirse en adultos, especialmente aquellos que surgen de circunstancias difíciles. Tomó esas experiencias de niño y las combinó con su pasión por los vehículos para iniciar el Centro de capacitación automotriz. Leer más sobre Larry.