Si bien los neumáticos son duraderos, la intensa fricción y presión a la que se someten al conducir puede provocar daños, especialmente si no se les realiza el mantenimiento adecuado. Inspeccionar el vehículo con frecuencia es una forma de evitar que los neumáticos se ahuequen, pero el primer paso para diagnosticar este problema es saber cómo se ve. 

La aplicación de ventosas se realiza con tanta frecuencia que es posible que hayas oído hablar de... Tu mecanico En algún momento de su vida útil, se le denomina “neumáticos festoneados”. Siga leyendo para obtener más información sobre el ahuecamiento de los neumáticos, qué lo provoca y qué hacer si necesita reemplazar sus neumáticos.

¿Qué es el ahuecamiento de neumáticos?

Lo ideal es que los neumáticos estén parejos sobre la superficie de la carretera y que la presión combinada de la carretera y del vehículo se distribuya por todo el neumático. Rotación de neumáticos anualmente Además, verificar la presión de aire de los neumáticos ayuda a mantener uniforme el desgaste de los mismos, pero no hacer ninguna de estas dos cosas puede provocar daños irreversibles y reducir drásticamente la vida útil de los neumáticos, como sucede con los neumáticos ahuecados.

El ahuecamiento de los neumáticos, o “estampado de los neumáticos”, se produce cuando la banda de rodadura de los neumáticos de su automóvil parece tener pequeñas partes hundidas cada unos centímetros aproximadamente. Y si bien la mayoría de estas hendiduras o “estampillas” pueden ser grandes, al pasar la mano por el neumático puede sentir cualquier depresión más pequeña que comience a formarse. 

Causas y signos de ahuecamiento en los neumáticos

Se sabe que los problemas de suspensión son la principal causa de ahuecamiento de los neumáticos, ya que la suspensión y sistemas de choque Asegúrese de que su vehículo funcione sin problemas. Después de un tiempo, como ocurre con muchos componentes esenciales, los sistemas de suspensión sufren fallas parciales. Esto hace que su vehículo rebote levemente cuando está en uso. A medida que su automóvil se detiene, el neumático se desgasta más en el lugar específico en el que aterriza debido al peso adicional. Esto hace que la goma se "hunda" y provoque ahuecamiento.

Antes de visitar a su mecánico, aquí hay algunas señales comunes a las que debe prestar atención:

• Rebote o vibraciones excesivas
• El coche se desvía hacia un lado
• Ruidos anormalmente fuertes
• Cómo detectar físicamente las depresiones en los neumáticos

Los neumáticos bien plantados en el suelo no deberían producir vibraciones, por lo que sentir un andar más accidentado es una señal importante de que algo anda mal. Además, si sientes que tu coche se desvía hacia un lado en lugar de moverse en línea recta, es posible que tengas un problema. Desalineación de los neumáticos.

Es difícil no notar el ruido de los neumáticos al chocar contra el suelo. Mientras conduces, los neumáticos tocarán el suelo y no tocarán el suelo muchas veces por segundo. A velocidades más altas, esto puede hacer que se convierta en un ruido característico que se ha comparado con el sonido de las aspas de un helicóptero al girar.

Cómo evitar que los neumáticos se ahuequen

Para evitar que los neumáticos se ahuequen, hay varias cosas que se pueden hacer, pero la más importante es mantenerse al día con el programa de mantenimiento del vehículo.

Independientemente del vehículo que tengas, casi siempre vendrá con un programa de mantenimiento recomendado por el fabricante, que a menudo puedes encontrar en el manual del propietario de tu automóvil. Con este programa, podrás encontrar detalles sobre la frecuencia con la que debes realizar el mantenimiento vital y de rutina. Y cuando se trata de prevenir el desgaste irregular de los neumáticos, lo mejor que puedes hacer es evitar un patrón de desgaste desigual con el mantenimiento de los neumáticos, como realizar alineaciones de ruedas, rotaciones de neumáticos o incluso neumáticos nuevos si es necesario.

La respuesta depende de la gravedad del problema. Si el desgaste de los neumáticos ha llegado al punto en que las marcas se pueden ver físicamente, es probable que sea demasiado tarde para salvar el neumático y necesitará un reemplazo. Sin embargo, si el problema se detecta antes, es posible que un mecánico pueda solucionarlo. Alineación de neumáticos o revise la suspensión para resolver el problema y salvar el neumático. Por lo tanto, el mantenimiento preventivo puede detener los neumáticos ahuecados antes de que ocurran.

Por lo general, se recomienda inspeccionar los amortiguadores cada 50 000 millas. Se deben rotar los neumáticos. aproximadamente cada seis meses para garantizar un desgaste uniforme, y la mayoría recomienda realinear completamente las ruedas cada dos años.

Si aparece en la lista, consulte el manual del propietario de su vehículo para obtener recomendaciones específicas del fabricante.

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